美利信旗下重慶渝萊昇超精密智能工廠投產(chǎn)

3月18日，重慶美利信科技股份有限公司的全資子公司——重慶渝萊昇精密科技有限公司超精密智能工廠投產(chǎn)活動，在重慶市巴南區(qū)數(shù)智產(chǎn)業(yè)園舉行。

渝萊昇公司成立于2025年5月，是美利信集團(tuán)布局半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略項目。公司早在2021年便開始切入半導(dǎo)體設(shè)備核心零部件賽道。渝萊昇超精密智能工廠占地14755平方米，具備精密加工、精密焊接、特殊表處、千級/百級超潔凈清洗、超潔凈模組裝配等半導(dǎo)體核心零部件全工藝流程，能夠?qū)崿F(xiàn)與客戶同步設(shè)計制造。其主要產(chǎn)品包括真空腔體、機(jī)械臂、減震器、中小精密件、精密工裝等，應(yīng)用于半導(dǎo)體核心工藝設(shè)備。

富維3600t鎂合金半固態(tài)注射成型機(jī)組調(diào)試完成

富維股份發(fā)布消息，近日，富維車輪鎂合金基地在輕量化技術(shù)領(lǐng)域取得一系列突破性進(jìn)展。依托行業(yè)領(lǐng)先的半固態(tài)注射成型設(shè)備、工藝以及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體系，公司已構(gòu)建起從裝備到產(chǎn)品的全鏈條自主研發(fā)體系。

富維股份于2025年3月，經(jīng)董事會戰(zhàn)略決策進(jìn)軍鎂合金領(lǐng)域。同年7月，全國首條數(shù)字化半固態(tài)成型產(chǎn)線落地，具備以850T注射島為核心的制造加工能力。2026年3月，3600t鎂合金半固態(tài)注射成型機(jī)組調(diào)試完成，可實現(xiàn)0.3kg-10kg產(chǎn)品全覆蓋。依托全數(shù)字化驅(qū)動產(chǎn)線，實現(xiàn)了從漿料制備到成型工藝的全流程智能管控。

此外，富維股份協(xié)同中國一汽研發(fā)總院、富維股份創(chuàng)新研發(fā)院、富維安道拓等單位，聯(lián)合開發(fā)鎂合金座椅骨架、扶手骨架、儀表板支架等多款產(chǎn)品。全國首套半固態(tài)成型工藝鎂合金座椅骨架核心部件已完成總成裝配，進(jìn)入主機(jī)廠臺架驗證階段。該產(chǎn)品將19個鋼結(jié)構(gòu)零件集成為4個鎂合金零件，替代部分降重達(dá)26%。

拓普集團(tuán)：擬設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金，拓寬公司產(chǎn)業(yè)布局

拓普集團(tuán)發(fā)布公告，為推動公司持續(xù)發(fā)展，充分利用專業(yè)機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗和資源，拓寬公司產(chǎn)業(yè)布局和戰(zhàn)略視野，公司于2026年3月13日與顯鋆（上海）投資管理有限公司簽署了《寧波拓為航科創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）合伙協(xié)議》，共同出資設(shè)立寧波拓為航科創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。

該基金主要用于先進(jìn)智能制造、集成電路、新能源、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈、新材料、人工智能等新興行業(yè)的未上市公司股權(quán)創(chuàng)業(yè)投資。投資基金認(rèn)繳出資總額為30,001萬元，公司作為有限合伙人以自有資金認(rèn)繳出資人民幣30,000萬元，出資占比99.9967%。

氪8X核心承載結(jié)構(gòu)件全部采用鎂合金一體壓鑄成型

3月16日，吉利控股集團(tuán)旗下的高端智能純電汽車品牌極氪舉辦全球新品發(fā)布會，旗下全新旗艦SUV——極氪8X正式全球首發(fā)。極氪8X本次發(fā)布的核心競爭力，在于星驅(qū)科技全棧自研、全流程制造的全球首個實現(xiàn)量產(chǎn)的鎂合金殼體900V高壓電驅(qū)總成，首次在量產(chǎn)車規(guī)級電驅(qū)系統(tǒng)上實現(xiàn)全核心結(jié)構(gòu)件的高性能鎂合金規(guī)模化應(yīng)用。

星驅(qū)科技聯(lián)合國內(nèi)頂尖材料研發(fā)團(tuán)隊，開發(fā)專屬車規(guī)級稀土鎂合金材料，將電機(jī)殼體、減速器殼體、逆變器上殼體、端蓋等核心承載結(jié)構(gòu)件，全部采用鎂合金一體壓鑄成型。相比同規(guī)格傳統(tǒng)鋁合金電驅(qū)總成，整體減重22%，總成凈重控制在77kg以內(nèi)，功率密度高達(dá)8.57kW/kg。

嵐圖汽車在香港聯(lián)交所上市

3月19日，嵐圖汽車正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。從2025年8月啟動上市籌備，到2026年3月正式登陸港股，嵐圖僅用時7個月，便以“央國企高端新能源汽車第一股”的身份叩響港股大門。

2025年，嵐圖成為首個達(dá)成30萬輛規(guī)模的央國企新能源品牌，入選國務(wù)院國資委中央企業(yè)品牌引領(lǐng)行動首批優(yōu)秀產(chǎn)品品牌。2026年，嵐圖繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢，1-2月交付18873輛，同比增長18%。

機(jī)構(gòu)：全球鎂合金行業(yè)供需結(jié)構(gòu)或持續(xù)改善

證券時報網(wǎng)發(fā)布消息，東興證券認(rèn)為，全球鎂合金行業(yè)供需結(jié)構(gòu)或持續(xù)改善，鎂合金企業(yè)盈利及估值水平有望提升。結(jié)合對全球鎂合金供給端與需求端的分析、預(yù)測，2026-2028年間，全球鎂合金供需缺口或為1.0萬、5.4萬、8.5萬噸，全球鎂合金行業(yè)供需結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化或推動鎂價由周期性的底部上行。鎂行業(yè)景氣度的攀升，疊加鎂產(chǎn)業(yè)鏈向高端鎂合金制造轉(zhuǎn)型帶來的產(chǎn)品附加值提升，將改善鎂行業(yè)相關(guān)企業(yè)盈利及估值水平，鎂行業(yè)配置屬性有望增強(qiáng)。

五礦證券認(rèn)為，汽車企業(yè)陸續(xù)對新型大尺寸鎂合金零件進(jìn)行招標(biāo)，可能標(biāo)志著汽車用鎂合金開始從方向盤骨架等小尺寸輕型零件向大尺寸新型零件進(jìn)軍。汽車用鎂合金零件有望因此進(jìn)入快速增長期。