文燦股份：汽車、機器人領域已完成多款鎂合金產品研發試制

文燦股份近日在投資者互動平臺表示，公司已在汽車、機器人領域完成多款鎂合金產品研發試制，并獲得客戶認可。

安徽工廠自去年投產以來經營狀況良好，已實現穩定盈利；目前廣東、重慶新工廠進入小批量生產階段。

天津燕龍汽車零部件有限公司開工

據國內媒體報道，5月11日，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港（武清園）新入駐企業——天津燕龍汽車零部件有限公司建設項目正式開工。

天津燕龍汽車零部件有限公司為江蘇燕龍科技股份有限公司全資子公司，注冊資本1億元，總投資10億元，專注于汽車輕量化零部件研發、設計、生產與銷售，錨定模具設計、超高強度熱成型沖壓技術及一體化壓鑄三大核心領域，為整車企業提供車身輕量化集成解決方案。項目預計2026年底正式投產。

蘭溪市打造完整鎂合金產業集群

據蘭溪市人民政府網站消息，蘭溪市系統構建 “一院一地一園” 發展架構，形成從科研到生產的完整產業鏈條。蘭溪市鎂合金半固態壓鑄中試基地是重要技術支撐平臺，對接新能源汽車、機器人等前沿領域及傳統行業升級需求。

強勁的產業發展勢頭吸引優質企業集聚。目前，鎂合金產業園已有 7 家聚焦輕量化及智能研發的企業入駐。其中，今飛凱達與蘭溪蘭創投資集團共同出資成立今飛鎂科技，重點主攻鎂合金二輪及四輪車輪轂、新能源汽車零部件等核心領域。該公司聯合鎂材料研究院共同開發的兩輪車鎂合金輪轂，采用鑄鍛一體與半固態成型工藝，成功實現減重約三分之一的目標，目前已進入批量測試階段，即將推向市場。浙江圣雪休閑用品有限公司在蘭溪建設年產 30 萬只鎂鋁輪轂及 7000 噸鎂材料項目，重點服務戶外休閑用品輕量化需求，同時輻射電子通信與醫療器械領域。據介紹，該項目進展順利，預計今年 6 月竣工投產，投產后將進一步完善蘭溪鎂合金產業的產品矩陣。

圖片新聞

武漢鴻勁&武漢鴻圖建立聯動協同新機制。來自鴻勁新材的消息，為深化產業鏈協同、實現資源互通，由鴻勁新材集團華中團隊牽頭，近日（5月11日），武漢鴻勁與下游戰略客戶武漢鴻圖就建立常態化聯動協同機制、搭建專屬溝通渠道達成共識，夯實互利共贏的戰略合作關系。

本次聯動是雙方產業協同、新材料升級的重要里程碑。雙方將聚焦新能源汽車輕量化方向，聯合研發免熱處理鋁合金，破除技術壁壘；發揮上下游優勢，推進新材料在主機廠車身結構件、電池托盤、一體化壓鑄零部件的落地應用。
嶸泰股份組建壓鑄關鍵部件創新聯合體

江都區科技局發布消息，近日，揚州市科技局發布 2026 年度揚州市創新聯合體備案名單。其中，江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱“嶸泰工業”）牽頭組建揚州市新能源汽車輕量化精密壓鑄關鍵部件創新聯合體，致力于開發高強韌輕合金材料、一體化壓鑄工藝裝備及模具隨形控溫與高真空技術，研發新能源汽車輕量化精密壓鑄關鍵部件，突破高強韌合金材料、精密成型工藝、一體化模具、智能壓鑄裝備等關鍵共性技術，形成國內領先的成套技術與核心產品。

1-4月府谷鎂產量22.61萬噸

府谷鎂協發布數據，府谷、神木鎂產量統計如下：府谷縣 4 月份產量 5.65 萬噸，環比增加 0.13 萬噸，增幅約 2.3%；同比增加 1.75 萬噸，增幅約 44.87%。前 4 月累計 22.61 萬噸，同比增加 6.12 萬噸，增幅約 37.11%。

神木市 4 月份產量 1.18 萬噸，環比增加 0.1 萬噸，增幅約 9.25%；同比增加 0.56 萬噸，增幅 90.32%。前 4 月累計 4.32 萬噸，同比增加 2.15 萬噸，增幅 99.08%。

中國2025年再生鋁原料進口量超400萬噸

中國再生金屬發布消息，數據顯示，2025年全球再生銅、鋁、鉛、鋅產量約5923.5萬噸，同比增長5.6%，占有色金屬總產量比重提升至34%。其中，中國以2057萬噸產量穩居全球第一，占比34.7%；歐洲和美國產量分別達1000萬噸和600萬噸以上；印度和東南亞產量分別約600萬噸和400萬噸，產能持續釋放。

歐美仍是再生銅鋁原料核心供給區，年出口再生銅原料約200萬噸、再生鋁原料約420萬噸；中國和印度為最大進口國，進口量均超400萬噸和200萬噸。值得關注的是，東南亞已成為全球再生有色金屬原料核心中轉樞紐，區域再生鋁原料進出口量分別約130萬噸和90萬噸。