（1）嘉瑞國際深圳廠房已回復正常生產(chǎn)水平

嘉瑞國際公布，公司位于深圳市之生產(chǎn)廠房於去年11月27日發(fā)生火災后，已經(jīng)回復正常生產(chǎn)產(chǎn)能水平。公司仍正積極地與相關(guān)保險公司商討賠償金額，相信此保險賠償金額可於今年度業(yè)績內(nèi)確認入賬。

（2）云海金屬：將加大鎂合金在3D打印領(lǐng)域的研發(fā)

云海金屬董事長兼總經(jīng)理梅小明表示，公司鎂合金作為半固半液快速成型（一種新型的鑄造方法，主要用于制造薄壁件）的主要新材料，根據(jù)各方面的性能看，日后也會成為3D打印的一種新材料；公司將加強加大此方面的技術(shù)研究和儲備。公司一直與東南大學合作進行材料研究。

另外，云海金屬財務負責人范乃娟表示，2014年公司主要業(yè)績增長點來源于5000噸壓鑄件項目及巢湖鎂合金項目，惠州鎂合金項目在今年年底建成。范乃娟并透露，2014年巢湖公司鎂合金項目還沒有完全量產(chǎn)，預計將會減少虧損；2013年巢湖云海虧損的原因主要是試投產(chǎn)階段，產(chǎn)量降低、固定成本較高。

2013年云海金屬實現(xiàn)營業(yè)收入371996.82萬元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2534.75萬元，較上年同期增加27.77%。

（3）Hydro同意出售漢諾威特種鋁合金鑄造車間

海德魯（Hydro）簽訂協(xié)議將出售位于漢諾威的特種鋁合金鑄造車間給盧森堡IQ Industrial Holding S.à r.l.。漢諾威鑄造車間專注于特種鋁合金的生產(chǎn)，主要為航空和航天行業(yè)提供硬質(zhì)合金。根據(jù)協(xié)議，IQ Industrial Holding將收購Hydro漢諾威鑄造車間的全部股份。漢諾威鑄造車間擁有大約30名員工，2013年生產(chǎn)了約12000噸鋁產(chǎn)品。預計交易將在2014年第二季度完成。

（4）江西思和實業(yè)有限公司正式竣工投產(chǎn)

江西思和實業(yè)有限公司生產(chǎn)基地日前正式竣工投產(chǎn)。該項目一期總投資2.6億元，其中固定資產(chǎn)投入1.6億元，用地138畝，2012年10月正式開工建設(shè)。項目設(shè)計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)5萬噸國標、日標ADC12、ADC10、非標鋁等各類合牌號金錠。項目二期為5萬噸鋁合金精加工項目，公司將充分利用鋁液優(yōu)勢，延長產(chǎn)品線，以低能耗、低成本鋁液直供方式精加工各類鋁合金工業(yè)產(chǎn)品，加工產(chǎn)品定位以汽車、摩托車零部件，目標客戶為汽車廠家。

（5）北汽自主研發(fā)的小排量發(fā)動機量產(chǎn)

日前，由北汽股份動力總成公司完全自主開發(fā)的首款發(fā)動機A131/151發(fā)動機，在通州基地實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)了解，A131/151適用于經(jīng)濟型乘用車，于2012 年初立項開發(fā)，2013 年12 月實現(xiàn)試生產(chǎn)，今年3 月初開始投產(chǎn)，裝配線形成年產(chǎn)15 萬臺的生產(chǎn)能力。從4 月開始，A131/151發(fā)動機將逐步提產(chǎn)。另據(jù)了解，由北汽股份動力總成公司和德國博世公司聯(lián)合開發(fā)，擁有北汽自主知識產(chǎn)權(quán)的CVT無級變速器項目產(chǎn)品設(shè)計已經(jīng)完成，預計6月將實現(xiàn)小批量試生產(chǎn)。

（6）豐田全球年度銷售量首超千萬

2013年度（2013年4月～2014年3月）豐田汽車集團（含大發(fā)汽車和日野汽車公司）在全世界的銷量首次突破1000萬輛。作為汽車廠商全年累計銷量突破1000萬輛，這在全球還是首次。據(jù)悉，2014年豐田集團全球銷量目標為1032萬輛。

（7）力帆22億元上馬電動車

力帆股份日前發(fā)布公告，公司擬在河南省濟源市高新區(qū)投資建設(shè)力帆新能源電動車項目，項目總投資達22億元。項目以低速電動車為主，還有新能源汽車。項目1期的投資預計為3億元，產(chǎn)能預計為1萬輛/年（雙班）；項目2期的總投資約為19億元，產(chǎn)能約為10萬輛/年（雙班）。所謂“低速電動車“，是指速度低于70km/h的簡易四輪純電動汽車。

（8）寶馬接近敲定北美第二座工廠項目

寶馬集團準備在北美建造第二座工廠，并有望在未來幾個月內(nèi)敲定具體的建廠選址。據(jù)幾名消息人士透露，目前候選地址的數(shù)目已經(jīng)被縮窄，其中仍包括位于墨西哥的兩個地區(qū)。其中一位匿名人士稱，寶馬將在北美的第二座工廠投產(chǎn)最暢銷的3系車型。

寶馬CEO諾伯特•雷瑟夫上個月曾表示，該公司未來某個時期仍需要在北美新增一座工廠，以便低于奧迪與梅賽德斯-奔馳的競爭。寶馬3月底還宣布，將斥資10億美元對南卡羅萊納州的斯帕坦堡（Spartanburg）工廠進行擴建，該工廠也將成為寶馬在全球產(chǎn)能最高的工廠。

（9）奇瑞巴西下半年投產(chǎn)

今年下半年，奇瑞巴西工廠將正式實現(xiàn)投產(chǎn)上市，屆時奇瑞將成為在巴西投產(chǎn)的中國第一個乘用車企業(yè)。今年3月份，奇瑞汽車在巴西市場銷量達到1480輛，同比增長158%。

（10）捷豹路虎在華工廠四季度投產(chǎn) 年產(chǎn)13萬輛

據(jù)歐洲媒體Inautonews消息，英國豪車品牌捷豹路虎將于今年第四季度在中國按計劃投產(chǎn)。位于江蘇省常熟市的整車制造廠已經(jīng)進入沖壓和焊裝的設(shè)備調(diào)試階段。新廠由捷豹路虎和奇瑞汽車聯(lián)合建立，年規(guī)劃產(chǎn)能達13萬輛，合資項目總投資額達18億美元，中英合資建廠將使捷豹路虎免除了25%的進口關(guān)稅。

2012年3月，奇瑞汽車與英國捷豹路虎聯(lián)合宣布，初期向中國大陸的合資企業(yè)投資27.8億美元來生產(chǎn)捷豹路虎車型和發(fā)動機。此外，還將計劃建立一個研發(fā)中心并設(shè)計新車。

2013年，捷豹路虎在華銷量為9.52萬輛，同比2012年增長30%，而在全球的銷量為42.5萬輛，同比2012年增長19%。可見，捷豹路虎在中國市場潛力巨大。捷豹路虎已在印度投資建廠，并宣布計劃在巴西投建新廠，預計2016年投產(chǎn)。