2017東莞鑄業(yè)展隆重舉行

2017年11月28日-12月1日，2017第七屆國際（東莞）鑄業(yè)展在東莞厚街廣東現(xiàn)代國際會展中心6、7號館隆重開幕。經過六載的發(fā)展，由香港鑄造業(yè)總會、訊通展覽公司聯(lián)合打造的國際（東莞）鑄業(yè)展，已穩(wěn)坐華南地區(qū)壓鑄及鑄造專業(yè)展會的“頭把交椅”。本屆展會吸引近130家壓鑄及鑄造產業(yè)鏈上下游知名企業(yè)參展。

11月27日，本屆展會的配套活動——2017第十七屆“兩岸三地鑄造業(yè)合作論壇”在香港舉行。本屆論壇由香港鑄造業(yè)總會主辦，中國鑄造協(xié)會、臺灣鑄造品工業(yè)同業(yè)公會協(xié)辦，主題為“探討未來經濟發(fā)展對制造業(yè)的影響”。

高原研制出浸入式熔化爐

行業(yè)知名鋁合金熔爐制造商——東莞市高原爐業(yè)有限公司，在國際（東莞）鑄業(yè)展上推介其2017年最新產品——浸入式熔化爐。據高原爐業(yè)總經理曾祥元先生介紹，新產品解決了加熱管抗腐蝕性、耐用性等技術問題，浸入式熔化爐采用直插式加熱，使得鋁料受熱均勻，減少熱量損失，并具有節(jié)能環(huán)保，減少燒損等優(yōu)點。

輕合金鑄造創(chuàng)新中心落戶嘉瑞

近日，國家智能鑄造產業(yè)創(chuàng)新中心首家分中心——國家智能鑄造產業(yè)輕合金創(chuàng)新中心簽約落戶嘉瑞集團。“輕合金創(chuàng)新中心”將致力于鎂、鋁等輕合金材料在交通、計算機和通訊等領域的應用研究和生產，全面提升輕合金材料應用的技術水平和創(chuàng)新水平，建設成為國家高品質鎂、鋁合金材料及其成型技術創(chuàng)新研究中心和應用產業(yè)化示范基地。

旭東壓鑄項目明年元月投產

日前，旭東汽車零部件制造南通有限公司新工廠項目主體工程已全部建成，進入機電和設備安裝階段。現(xiàn)鑄造車間、模具車間以及機加工車間的設備正在進行系統(tǒng)調試。按照規(guī)劃，新工廠所有準備工作將在年內全部完成，2018年1月1日正式投產。旭東公司主要從事鋁、鋅有色金屬的高精密、高氣密性壓鑄件生產研發(fā)。

寶雞德力汽配項目落戶蔡家坡

11月30日，由寶雞德力工貿有限公司投資建設的汽車零部件生產線項目，在陜西蔡家坡經開區(qū)管委會成功簽約。該項目總投資1億元，占地約27畝，主要建設民品汽車零部件生產線3條，軍品汽車零部件1條。產品主要有重卡車橋減速器殼、支架類和部分機加單元等3類100余種。

臻夢鎂業(yè)試產出鎂合金鑄錠

日前，歷經16個小時，陜西綏德臻夢鎂合金材料有限公司在東北大學專家的指導下，成功試產制造出牌號為AZ31B，規(guī)格為400×1200×3500mm，重量為2828kg的鎂合金大板坯。這將有可能成為我國乃至世界最大重量的鎂合金鑄錠。

山東阿諾汽車零件項目即將投產

日前，山東阿諾達汽車零件制造有限公司正在對設備調試過程中生產的產品進行檢測。該項目總投資7.8億元，總建筑面積19.25萬平方米，設計年生產能力10萬噸。主要產品為汽車發(fā)動機用輪轂、皮帶輪、慣性輪及飛輪環(huán)等。一號鑄造車間主體建設已經完成。

意德拉推出世界最大噸位壓鑄機

意德拉IDRA研制出一款鎖模力5500T的冷室壓鑄機，該壓鑄機型號為OL5500CS，系世界上迄今為止最大的壓鑄機，能夠生產重量超過80kg的壓鑄件。OL5500CS具有卓越的性能，壓射速度10m/s，加速度22m/s2，壓射速度從0.4m/s至10m/s，最低系統(tǒng)壓力160bar，實時控制速度設定點10點，增壓壓力實時控制。意德拉系力勁集團的全資子公司。

吉利鋁質輪轂生產項目落戶東津

近日，湖北襄陽東津新區(qū)經開區(qū)管委會與浙江吉利投資有限公司舉行年產500萬支鋁質輪轂生產項目簽約儀式。吉利投資將在東津新區(qū)，建設鋁質輪轂的旋壓成型、熱處理、機加工和表面處理等生產線。

包頭稀土院開展稀土鎂合金壓鑄研究

日前，包頭稀土研究院完成富來FRECH-QC830冷室壓鑄系統(tǒng)的調試工作，確保稀土鎂合金壓鑄項目的正常推進，為開展稀土鎂合金壓鑄產品的工藝試驗提供保障。目前，國內外對稀土鎂合金壓鑄工藝的研究較少，該院引進的QC830冷室壓鑄系統(tǒng)可生產具有不同尺寸和復雜形狀的薄壁稀土鎂合金鑄件。

川崎與ABB合作建協(xié)作機器人

日前，日本川崎重工業(yè)公司(KAWASAKI)宣布，將與瑞士工業(yè)機器人巨頭ABB攜手，在工業(yè)制造業(yè)中的“協(xié)作機器人”領域共同研發(fā)新型操作系統(tǒng)。基于這一點，川崎和ABB兩家公司決定共同研發(fā)簡單易懂的操作系統(tǒng)，以提高機器人便利性和安全性，力爭向面臨人手短缺問題的中小企業(yè)等進行普及。

無錫永利匯汽車精密部件項目開工

日前，永利匯（無錫）汽車精密部件項目在江蘇無錫惠山開工。該項目總投資5.5億元，主要研發(fā)生產汽車發(fā)動機精密零部件，將按照打造華東地區(qū)汽車精密零部件供應商和技術方案解決商的發(fā)展目標，建成智能化汽車精密零部件制造工廠。

潘復生當選中國工程院院士

昨日，中國工程院公布2017年院士增選結果。重慶市科學技術研究院院長、重慶大學國家鎂合金材料工程技術中心主任潘復生教授新當選為中國工程院院士。潘復生專長鎂合金、鋁合金、工具鋼、冶金鑄軋技術、冶金熔體純凈化技術等方面的研究和應用，特別是在鎂合金方面成就顯著，是國際著名鎂合金科學家和知名鋁合金專家。

銀光開發(fā)出鎂合金導電氧化處理技術

由于大多數(shù)的鎂合金表面處理工藝無法穩(wěn)定生產出符合要求的氧化膜，限制了山西銀光鎂業(yè)公司生產的YGB08合金在軍工領域的使用。銀光表面處理中心針對YGB08型鎂合金開發(fā)出金色及黑色導電氧化處理技術。該氧化膜具有良好的耐蝕性和導電性能。經過該氧化處理的工件可以在-40~80℃，10%-80%濕度環(huán)境下工作，膜層符合HB5061-1977的標準要求。

鎂輪鎂鎂合金輪轂項目投產

近日，位于河北省霸州市的河北鎂輪鎂合金科技有限公司鎂合金高鐵動車輕量化部件及鎂合金及鋁合金汽車輪轂項目建成并投入生產。該公司采用直接鍛造成型工藝，保證了產品的一體式，提升了機械強度。

太倉富樂引進實時調整熱室壓鑄機

來自富樂壓鑄（太倉）有限公司的消息，該公司引進廠內首臺世界技術領先的、具備實時調整功能的富來熱壓鑄機，并于近日完成安裝調試和投產。據悉，該熱室機為一臺型號為DAW80F RC鋅合金熱室實時控制壓鑄機，由德國原裝進口。

實時調整功能，是壓射過程中測出壓射沖頭的高動態(tài)移動和壓射壓力，如果與控制器中所編程的大小有偏差，則立即通過電動液壓控制氣缸控制器進行修改。太倉富樂是德國富樂的全資子公司，母公司系國際領先的鋅合金壓鑄件廠商之一。