富士康IPO成功過會

近日（3月8日），富士康工業互聯網股份有限公司首發獲中國證監會發審委通過。從2月1日，富士康報送IPO招股書申報稿算起，到過會僅僅用了36天，創造了A股市場IPO的最快紀錄。

招股書顯示，富士康成立于2015年3月6日，擁有27萬員工?？毓晒蓶|中堅公司為一家投資控股型公司，由鴻海精密間接持有其100%的權益。公司主要產品涵蓋通信網絡設備、云服務設備、精密工具和工業機器人。截至2017年末，富士康總資產為1485.96億元。2017年營業收入3545.44億元，凈利潤158.68億元。

株洲國資委成為宜安第二大股東

東莞宜安科技股份有限公司已完成非公開發行股票，募資4.3億元。本次發行股份由湖南株洲市國有資產投資控股集團有限公司認購，發行完成后，將成為宜安科技公司第二大股東。投資方隸屬于株洲國資委。

根據宜安科技之前發布公告顯示，本次募集的4.3億元資金將投入宜安云海輕合金精密壓鑄件生產基地項目和非晶合金（液態金屬）精密結構件產業化擴產項目及非晶合金研發中心建設項目。

銘利達清溪壓鑄項目進展順利

3月7日，廣東銘利達科技有限公司東莞清溪鋁合金壓鑄件生產及配套項目二期，目前，辦公樓、宿舍以及1號、2號廠房已封頂，正準備內部裝修和外墻施工；3、4號廠房基礎已完成，正在加緊開展4號廠房主體工程建設。項目總用地面積約83.19畝，已于2016年8月動工建設，預計2018年上半年竣工投產。

拓斯達擬對對野田智能100%控股

近日（3月6日），廣東拓斯達科技股份有限公司發布公告，公司擬以1.2億元收購野田智能80%股權，本次股權轉讓完成后，公司將持有野田智能 100%股權，野田智能也將成為上市公司的全資子公司。野田智能主營業務為研發、生產和銷售超聲波自動化焊接設備，面向汽車、 醫療、布輔料等多個行業

高要一壓鑄項目進入環評公示

來自肇慶市高要區環保局消息，高要區金利鎮冠賢五金加工廠建設項目已進入審批公示前階段。該項目由總投資18萬元，總建筑面積268平方米，項目主要采用壓鑄及沖壓生產工藝，年加工鋁錠、鋁型材、不銹鐵料（3萬只）。公示時間2018年3月7-20日。

湘油泵收購騰智機電100%股權

3月6日，湖南機油泵股份有限公司發布公告，公司擬以自有資金受讓湖南騰智機電有限責任公司100%股權。交易價位1687萬元。本次股權轉讓后，公司持有騰智機電100%的股權。騰智機電主要從事汽車發動機、變速箱的電磁閥、真空泵等方面的設計、生產。

江蘇翔威艾思飛壓鑄項目開工

3月5日，南京市高淳區2018年一季度重點項目集中開工，其中，江蘇翔威艾思飛精密鑄造有限公司汽車精密機械零部件制造項目，項目總投資3000萬美元，2018年計劃投資1500萬美元，規劃用地60畝，新建鋁壓鑄生產基地，總建筑面積4.8萬平方米，購置壓鑄機、鍛造機等設備118臺套。項目建成后，可年產汽車精密部件1500萬片。

華天興邦募資500萬設立子公司

日前，東莞市華天興邦智能裝備股份有限公司在新三板公開發行股票144.1萬股，募集資金500.03萬元。本次募集資金主要用于投資設立全資子公司華天盛祥。華天興邦，前身東莞市隆盛智能裝備股份有限公司，系2017年6月12日完成工商變更手續，主要從事壓鑄成型機用機械手、工業機器人及周邊自動化設備的研發、生產與銷售。

亨泰榮和二期鑄件項目開工

近日，山西靈石亨泰榮和金屬壓鑄件有限公司舉行二期鑄件項目開工儀式。該項目規劃用地81畝，主要建設制芯車間、鑄造清洗車間、原料庫、成品庫、幢機加車間等。項目預計設備配置總投資2.3億元、工程總投資1.2億元，計劃今年年底投產運行，投產后將達到年產鑄件10萬噸。

揚州一企業擬擴建150萬件鋁輪轂項目

日前，萬銘汽車部件產業園揚州有限公司新增年產150萬件汽車鋁合金輪轂生產線項目環評已完成第一次公示。據悉，該項目投資10000萬元建設，建設地點為江蘇省揚州高新技術產業開發區，擬購置低壓鑄造機、數控車床等生產檢測設備50臺套，新增年產150萬件汽車輪轂生產線，產品規格為12-30英寸。

圣泉集團去年營收50.2億

2017年度，圣泉集團實現營收總額50.2億元，較上年同期增長42.67%；凈利潤5.18億元，較上年同期增長6.82%。圣泉集團于2014年7月28日在新三板掛牌，系中國首屈一指的鑄造材料及服務提供商。

一鍛造鋁合金輪轂項目擬落戶淮北

日前，安徽淮北市政府與安徽淮北諾菲雅新材壁紙有限公司舉行項目招商引資洽談。年產500萬只輕量化鍛造鋁合金輪轂項目擬落戶在淮北濉溪經濟開發區，項目預計總投資6億元人民幣。

雙林汽車變速器零部件項目落戶寧海

近日（2月28日），雙林純電驅動單元及AT核心部件項目簽約落戶浙江寧波南部濱海新區（寧海經濟開發區）。該項目由雙林集團股份有限公司投資建設，項目總投資10.8億元，將打造年產20萬套純電驅動單元及年產55萬套AT核心部件生產基地。