揚州中之炬汽車部件項目開工

揚州日報報道，日前，揚州中之炬鋁材料及汽車零部件項目舉行開工，項目由揚州中之炬實業有限公司投資10億元，位于江蘇高郵市龍虬鎮環保產業園，用地面積120畝。

項目建成后，可形成年產各類鋁合金錠9萬噸、鋁液3萬噸、汽車鋁合金變速箱體10萬只、鋁合金電機外殼10萬只及鋁鑄配件6萬噸的產能。

碧桂園（揚州）博創智能制造基地開工

1月2日，揚州市江都區重點產業項目，揚州博創智能制造基地項目開工儀式在江都經濟開發區舉行。項目由碧桂園集團子公司廣東博智林機器人有限公司投資建設，總投資30億元。

項目分三期實施，其中一期用地約200畝，建設10條PC生產線；二期用地約100畝，建設1條整體衛浴生產線、1條整體廚房生產線；三期規劃用地約200畝，配置爬架設備、壓鑄機、運輸存放設備等，建設2條鋁合金壓鑄件生產線，2條智能爬架生產線。

國軒新能源車動力電池零部件基地項目

馬鞍山市發改委消息，2019年市重點項目--國軒集團新能源汽車動力電池零部件基地項目，目前4棟主廠房全部投產，2棟綜合車間部分投產。項目由合肥國軒集團有限公司投資建設，總投資20億元，建設新能源電池物流線、PACK線、壓鑄生產線，年產電池箱20萬件，線束30萬根，電芯鋁殼及蓋板1.8億件。

廣東文燦購買百煉集團近62%股權

1月8日，知名壓鑄廠商——廣東文燦壓鑄股份有限公司與 Le Bélier S.A.（“百煉集團”）在廣東佛山市正式簽署《股份購買協議》。根據報價函，公司授予交易對方按照每股 38.18 歐元出售百煉集團 4077987 股普通股，占百煉集團總股本的 61.96%。

資料顯示，百煉集團成立于1994年1月，于1999年在巴黎泛歐交易所掛牌交易，主要從事精密鋁合金鑄件的研發、生產及銷售，在汽車制動系統的精密鋁合金鑄件領域處于國際領先，核心產品包括汽車制動系統、進氣系統、底盤及車身結構件等產品領域的精密鋁合金鑄件，客戶主要為歐美知名汽車一級零部件供應商及整車廠商。

2020中國5G手機零售量將達1.1億臺

調研機構Gfk發布，2020年手機市場前瞻報告預測，2020年全球5G手機市場零售量將達1.7億臺。其中，中國5G手機零售量將達1.1億臺，將占全球5G手機零售量的65%。隨著5G興起，中國手機市場重回全球手機引領者地位指日可待。

立中集團鋁合金新材料項目開工

1月6日，武漢市蔡甸區重大項目--立中集團鋁合金新材料項目舉行開工。據悉，項目擬投資4億元，征地約70畝，主要研發、制造鑄造鋁合金、變形鋁合金和鋁基功能中間合金。目項目分兩期建設，全面建成投產后，年產10萬噸新型鋁合金汽車輕量化材料。

萊蕪環球增程式發動機項目

目前，萊蕪環球汽車零部件有限公司高端裝備產業園，已建成車間6萬平方米，從國外引進曲軸、缸體、缸蓋、總裝生產線4條，各類設備900多臺，正在安裝調試。

該產業園由美國環球汽車零部件集團投資建設，規劃總建筑面積25萬平米，系2019年重點推進的增程式發動機項目，其曲軸生產線已經達到了小批量生產的條件。項目達產后，可年產增程式發動機50萬臺。

長城汽車兩個核心部件項目簽約

泰州日報，日前，長城汽車兩個核心部件項目正式簽約。項目位于泰州港經濟開發區，計劃用地100余畝，投資主體為長城汽車股份公司旗下全資子公司蜂巢易創科技公司。其中，年產80萬臺渦輪增壓器總成及3萬臺氫燃料電池空壓機項目，總投資約11億元；年產50萬臺變速器DCM/HCM（雙離合器）項目，總投資約6億元。

瑞立汽車零部件智造二期項目開工

1月6日，瑞立集團汽車零部件智造二期項目開工儀式在瑞立集團新廠區項目建設基地舉行。項目位于瑞安市經濟技術開發區，一期項目已于2019年開工，此次開工的二期項目占地99.28畝，將批量生產汽車氣制動氣閥類、液壓制動系統、汽車ABS等剎車元器件產品。

東風智能裝備產業園開工

近日，東風公司智能裝備產業園集中開工儀式在十堰西城工業園舉行。該產業園由東風有限裝備公司旗下通用鑄鍛廠、東風設備、刃量具廠、模沖公司模具分公司整體搬遷入園，主導產品有模具、機床、焊裝、數字智能科技等汽車裝備產品。目前，該園區已建成焊裝、機床、低壓鑄造和齒輪四大陣地，建筑面積8.24萬平方米。

廣東鴻圖在南通設立模具公司

1月2日，廣東鴻圖科技股份有限公司發布公告，公司在江蘇省南通市投資設立的全資子公司--廣東鴻圖（南通）模具有限公司，于近日完成了工商注冊登記手續，并取得《營業執照》。

公告顯示，廣東鴻圖投資設立的全資子公司，注冊資金2000萬元，注冊地位于南通高新區金富路777號，主要從事精密模具、模具配件的設計、制造、加工及銷售。

中信集團出售中信戴卡57.89%股份完成簽約

中國日報報道，沄柏資本通過旗下所管理的基金參與其他6家知名投資機構組成聯合體受讓中信戴卡股份有限公司57.89%股份，于近日完成簽約。

根據協議，中信集團通過全資子公司中信興業投資集團以及中信興業投資寧波有限公司合計轉讓57.89%股權，交易對價為55億元。中信戴卡是全球最大的鋁制汽車零部件制造商之一，核心產品包括鋁車輪，以及用于動力系統、底盤和車身的輕量化鋁鑄件。

華天興邦擬申請“新三板”終止掛牌

東莞市華天興邦智能裝備股份有限公司發布公告，公司因戰略規劃及業務發展的需要，為提高公司經營決策效率及降低運營成本，經慎重考慮，公司擬向全國中小企業股份轉讓系統申請股票終止掛牌。

東莞華天興邦，原名東莞市隆盛智能裝備股份有限公司，2017年6月12日完成更名。公司始創于2010年12月，2016年2月1日掛牌“新三板”，位于東莞大朗鎮水口村，主要從事壓鑄成型機用機械手、工業機器人及周邊自動化設備的研發、生產與銷售。

迪生力轉讓子公司70%股權

廣東迪生力汽配股份有限公司發布公告，公司于2019年12月30日與臺山市佳利投資有限公司簽署《股權轉讓協議》，擬將全資子公司臺山鴻藝精密技術有限公司70%股權轉讓給佳利公司，轉讓價格為人民幣2450萬元。本次交易完成后，臺山鴻藝公司由公司的全資子公司變更為參股公司，公司持有其30%的股權。

廣東迪生力成立于2001年主要從事鋁合金車輪的研發、設計、制造和銷售。臺山鴻藝公司經營五金制品的金屬表面處理、電鍍。

秦安股份2019年扭虧為盈

重慶秦安機電股份有限公司發布公告，經財務部門初步測算， 2019年與上年同期相比，將實現扭虧為盈，預計2019年度凈利潤為1.1億元到1.4億元。秦安股份主營動力系統發動機核心零部件及傳動系統關鍵零部件，鑄造工藝涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉、高壓鑄造等多種工藝技術路徑。

躍嶺股份出售俄羅斯子公司

日前，浙江躍嶺股份有限公司發布公告，公司將YUELING LLC（ “俄羅斯子公司”）100%股權轉讓給自然人Eugene Vyazovkin。本次交易雙方協商定價為11732300.36盧布（折合人民幣約132萬元）。本次股權轉讓完成后，公司不再持有俄羅斯子公司的股份。俄羅斯子公司成立于2017年3月，注冊資本1000萬盧布，從事汽車輪轂、汽車零部件大宗貿易。

長城汽車新增40萬臺發動機產能

江蘇省生態環境廳，擬對長城汽車100%控股的蜂巢動力系統（江蘇）有限公司年產40萬臺EB/EN發動機項目環評審批公示。項目位于江蘇揚中汽車零部件產業園，新建8條生產線，包括缸體、缸蓋、曲軸及小件生產線，建成后可實現年產EB發動機25萬臺、EN發動機15萬臺的生產能力。項目投資超16億元，預計2020年6月底建成。

特斯拉電動車上海工廠正式投產

1月7日，特斯拉在上海臨港舉辦中國制造Model 3向社會用戶的首次交付儀式，并宣布國產Model Y項目正式啟動。據特斯拉官方透露，目前Model 3的國產化率為30%，到2020年年中，其國產化率將達到70%，2020年年底將實現100%國產化。

特斯拉公布的四季度交付數據顯示，在全球交付了創紀錄的11.2萬輛電動車，實現了公司的全年銷售目標。目前上海工廠的產量可以達到每小時生產28臺，每天開工時間10小時，目前每周的產量超過1000臺，預計將來能到達3000臺/周。

吉利與奔馳在華合資成功電動車公司

1月8日，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳股份公司宣布：經相關監管部門批準，雙方組建的smart品牌全球合資公司--智馬達汽車有限公司（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立, 在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。

合資公司注冊資金54億元人民幣，全球總部設在中國寧波杭州灣新區，在中國及德國分別設立營銷中心。全新一代純電動smart將由梅賽德斯-奔馳的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場并銷往全球。

西安吉利新能源車項目年內可試產

記者從西安經開區管委會獲悉，西安吉利新能源汽車產業化項目建設進展順利，其中一期部分車間設備已陸續進場安裝，預計年內可實現整車試生產。項目位于經開區涇渭新城，總體規劃年產60萬輛整車，計劃分期實施。一期項目于2017年11月開工建設，規劃年產30萬輛整車。

一汽集團增資擴大紅旗產能

日前，從長春市生態環境局獲悉，一汽集團計劃投資4.7億元進行生產線改造，在總體26萬輛產能不變的情況下，通過降低奔騰t33的產能，提升紅旗品牌總產能達到年產18.4萬輛的目標，項目預計于2020年4月投產。

云鋁鶴慶溢鑫鋁業二期電解鋁通電投產

近日，云鋁鶴慶溢鑫鋁業有限公司二期21萬噸電解鋁正式通電啟動，計劃一季度全部投產。目前一期運行產能22萬噸。據悉，云鋁股份控股子公司鶴慶溢鑫鋁業公司，擬在云南省大理白族自治州鶴慶縣西邑鎮興鶴工業園區實施綠色低碳水電鋁加工一體化鶴慶項目（二期）。項目總投資13.36億元，建設規模為年產原鋁20.7708萬噸，產品方案為約21萬噸鋁錠。

2020年全球鋅產量將增長2.4%

惠譽解決方案(Fitch Solutions)的最新行業分析顯示，未來幾年全球鋅產量有望增長。惠譽預計，全球鋅產量將繼續增加，因價格上漲促使礦商重啟閑置產能，并開始在主要的新礦山開始生產。

惠譽還認為部分閑置產能仍有恢復的空間，并預計全球鋅礦產量到2020年將同比增長2.44%，至1350萬噸，到2028年將增至1570萬噸，平均同比增長1.97%。

2019年度汽車用銅60萬噸

國內媒體消息，2019年傳統汽車行業產銷同比均明顯下滑，但幅度延續收窄。汽車用銅方面2019年度整體用銅量出現一定程度縮減，2018年后汽車用銅同比呈負增速。根據粗略統計，2019年度汽車用銅約為60.09萬噸，環比2018年減少約7.85%左右，在經濟環境仍未回暖的情況下汽車用銅仍處低位。