4月我國制造業PMI 50.8%

據國家統計局網站消息，2020年4月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為50.8%，比上月回落1.2個百分點，表明制造業生產經營狀況較上月繼續改善，但擴張力度有所減弱。專家表示，全面復工復產已到攻關時期，在疫情防控常態化背景下，應著力加快打通堵點、斷點、難點，加快落實擴大內需戰略的各項舉措，釋放超大規模國內市場的需求潛力，帶動企業銷售持續回暖和經濟持續回升向好。

另外，國家統計局發布綜合PMI指數顯示，2020年4月份，綜合PMI產出指數為53.4%，比上月上升0.4個百分點，表明我國企業生產經營活動繼續恢復。

重慶瀚立壓鑄件生產線竣工環評

重慶江津區生態環境局近日發布公示，受理重慶瀚立機械制造有限公司精密鋁合金部件生產線項目竣工環評驗收申請。項目于2019年8月開工建設，位于江津區珞璜工業園，建筑面積為8229.59平米。

項目主要建設一條壓鑄件、機加件生產線，項目建成投產后，形成年產量4000噸鋁合金部件的生產規模，產品包括汽車水泵系列產品、汽車發動機罩蓋系列產品、汽車發動機油底殼系列產品、汽車轉向器殼體系列產品、新能源汽車零配件、其他鋁合金零部件等。

日本鋁鑄件發貨量持續下滑

日本再生鋁協會公布數據顯示，2月份日本再生鋁及合金產量為6.44萬噸，同期下降2%，已連續14個月出現下滑；發貨量為6.45萬噸，同期下降2.7%，已連續8個月出現下降。數據顯示，面向鑄件行業的發貨量達1.58萬噸，同期下降9.1%，已連續5個月出現下降；壓鑄件行業發貨量達3.61萬噸，同期下降1.2%，這是兩個月以來首次出現下降。

大富科技總部落地安徽蚌埠

安徽蚌埠市高新區消息，4月29日，深圳市大富科技股份有限公司總部成功遷址落戶蚌埠高新區。目前，為華為、愛立信、諾基亞、三星等國際知名企業提供產品的濾波器車間，5000噸以上5G重型壓鑄車間、2000噸以上注塑車間，5G天線車間、5G天線濾波器一體化（AFU）及有源天線單元（AAU）車間、5G環形器車間、無縫管車間等新一代產品均在蚌有所布局。

同時，公司變更名稱“大富科技(安徽)股份有限公司”已領取營業執照，注冊地址也由深圳市寶安區擬變更為安徽省蚌埠市。今年2月，大富科技5G研發及生產基地開工奠基儀式，在安徽省蚌埠市高新區舉行。基地建設集總部、生產基地、研發中心為一體的5G產業園，未來將建成全國唯一自主知識產權的機電共享智造中心。

伊之密全球創新中心大樓封頂

來自伊之密消息，5月7日下午，位于廣東順德五沙的伊之密全球創新中心大樓正式封頂。全球創新中心整體占地面積達12000平方米，預計總投資約1億元。項目在2019年10月動工，預計2021年竣工。布局主要包括研發綜合樓、多功能報告廳和新材料新工藝技術測試中心三大主要建設。其中測試中心建筑面積近6000平方米，用于新材料新工藝的應用技術研發，新型設備、及相關新產品的研發與測試，以及為客戶提供項目聯合開發測試、試模、小批量試產、技術培訓等服務。

愛柯迪投資3.93億元實施科技產業園項目

愛柯迪發布公告，根據公司整體戰略布局的規劃以及業務發展的需要，公司擬向全資子公司寧波愛柯迪科技產業發展有限公司增資不超過3.93億元，增資完成后，公司仍持有其100%的股權，愛柯迪科技仍為公司全資子公司。增資可分次進行，按照實際金額辦理相關注冊事宜。

愛柯迪表示，此次增資，旨在以愛柯迪科技為平臺，實施愛柯迪科技產業園項目，為充分把握汽車輕量化、新能源汽車等領域的新發展趨勢及其對鋁合金壓鑄件的新增需求作準備，以便增強在新領域中獲取新市場、新客戶、新產品份額的競爭能力；充分利用現有的全球市場格局、現有的客戶資源和新開發的客戶資源，延伸向客戶提供更廣的產品線及其服務范圍。有利于進一步完善和提升公司戰略布局規劃，符合公司的業務發展需要。

蘇州勝利擬募資11.17億元

蘇州勝利精密制造科技股份有限公司（“*ST勝利”）發布預案，公司擬非公開發行股票募集資金總額不超過11.17億元，擬用于筆記本電腦金屬精密結構件擴產及智能化改造項目、中大尺寸玻璃及復合材料顯示蓋板擴產項目、蘇州勝利研發中心建設項目及補充流動資金。

一季度全球5G智能手機出貨2410萬部

據市場調研機構Strategy Analytics發布數據顯示，一季度全球5G智能手機出貨量激增，達到2410萬部。前五大5G智能手機廠商中，中國廠商出貨量占61%，其中大部分流向了中國市場。行業分析師普遍認為，隨著中國經濟活動的繼續增強，預計到2020年該市場的5G出貨量將繼續大幅增長。

三大運營商今年采購700億元5G基站

據央視新聞報道，日前，中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商2020年5G基站集中采購全部完成，三家共采購總價超過700億元5G基站。按照計劃，三大運營商今年將完成55萬個5G基站建設。截至3月底，全國已建成5G基站19.8萬個。

長盈精密擬切入美國醫護用品市場

近日，長盈精密在發布一季度報中披露，公司全資子公司EverwinUSA，LLC（簡稱“美國長盈”）擬以自有資金對外投資，與AispexInc合資，在美國設立控股子公司（美國長盈出資份額為80%），從事醫療器械及配件、防護用品的研發、生產、銷售，首期投資金額不超過500萬美元。分析指出，長盈精密或有意切入美國醫療防護用品市場。

今飛凱達擬在云南購地134畝

近日，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司發布議案，同意公司全資子公司云南飛速汽車輪轂制造有限公司以其自有資金參與競拍購買土地使用權。此次交易土地約134畝，位于曲靖市富源縣勝境街道四屯社區。

公司表示，本次子公司擬購買土地項目系根據子公司發展需求，是公司產業布局業務的重要環節，將有利于發揮公司綜合業務優勢。云南飛速從事汽車零部件及配件、摩托車零部件及配件、模具的制造。

德爾股份擬投建機電一體化汽車部件建設項目

阜新德爾汽車部件股份有限公司近日表示，公司擬投資總額3.82億元在阜新市經濟開發區新建機電一體化汽車部件建設項目，主要生產變速箱電子泵（EOP）以及配套EOP的無刷直流電機兩大類產品。未來，我國自動變速箱用電子泵及配套電機市場需求量會隨著我國自動變速箱產品市場規模的增加、自動變速箱產品的國產化率增加及電子泵在自動變速箱中滲透率的不斷上升而持續增長，市場前景廣闊。德爾股份從事汽車轉向泵、齒輪泵、自動變速箱油泵、電動助力轉向系統(EPS)電機等的研發生產。

東風馬可迅鋁車輪項目進展順利

隨州日報消息，位于湖北省隨州市高新區的東風馬可迅200萬只高端乘用車鋁輪項目，目前該項目正在進行場地整理，主體廠房計劃6月份開工建設。項目由東風馬可迅公司由東風汽車零部件（集團）有限公司與馬可迅車輪集團合資組建，新建聯合廠房4萬平方米，包括綜合辦公樓、試驗中心各1棟，新上智能化鋁輪生產線1條，引進低壓鑄造RRT、多彩噴涂等創新制造技術。

一新能源汽車電池盒項目落戶沈陽

沈陽日報消息，近日，沈陽市大東區與敏實汽車研發有限公司簽署協議，共同推動東北首家新能源汽車電池盒生產項目落戶大東區。項目擬在沈陽汽車城建設北方新能源汽車電池盒生產工廠，主要為寶馬3系、5系、X3等車型進行新能源汽車電池盒配套，打造北方地區新能源汽車電池盒生產基地。

法士特4月變速器日產4000臺

近日，據法士特集團消息，4月份，法士特變速器銷量突破12.3萬臺、日產變速器突破4000臺，平均每20多秒就有一臺變速器順利下線，變速器日產、月銷均創造歷史新高。

四通新材投建泰國車輪工廠二期

河北四通新型金屬材料股份有限公司近日表示，公司在穩步完善乘用車輪國內產能布局同時，積極調整產品和客戶結構，加快新能源汽車配套步伐，充分發揮海外建廠經驗，加快海外產能布局和建設，未來將形成2500萬只規模優勢。

目前，公司在泰國建設了一家車輪制造公司，在美國和巴西等地成立了銷售公司，并在韓國擁有一家銷售物流公司，公司目前正在投資建設泰國工廠二期，未來將幫助企業更好的規避貿易壁壘，并逐步占領更多國際高端市場。

南沙計劃今年建設多個智能制造項目

南方都市報消息，5月8日，在廣州市舉行的“數字基建 云聚廣州專題”會上，南沙區委常委、常務副區長謝明表示，2020年，南沙區計劃建設62個新型基礎設施項目，其中智能制造類項目19個，包括廣汽豐田年產20萬輛“新能源車”產能擴建項目（四線）、恒大智能汽車零部件項目、廣汽豐田發動機TNGA系列發動機建設等項目。

東安汽發變速器5月預計增產7700臺套

據黑龍江日報消息，近日，哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司機加廠變速器工段生產秩序井然。工段作業長沈虹介紹，勞動節5天時間里共拼搶生產出變矩器和變速器殼體800臺套，為假期后裝配生產順利開展奠定了堅實基礎。東安汽發一季度實現發動機銷量26653臺、變速器銷量7282臺。根據市場需求，東安汽發變速器產品預計5月份增產至7700臺套。

優合科技低壓鑄造車間去年已投產

安徽優合科技股份有限公司披露2019年度業績報告，1-12月，公司實現營業收入1.41億元，同比增長10.90%；凈利潤虧661.49萬元，同比減少22.55%。優合科技表示，營業利潤繼續下滑的主要原因是：根據公司發展規劃，為擴大產能，適應市場發展需要，自2018年起公司新建低壓鑄造車間，本期內正式建成并投產，期間所產生的人員工資總額增加以及車間的效益尚未顯現等影響。

優合科技是一家汽車零部件制造銷售商，專業從事汽車用鋁合金車輪轂的生產、銷售及研發的現代化企業。公司于2016年8月在新三板掛牌上市。

渤海汽車終止定增募資申請

日前，中國證監會發布的一則《行政許可申請終止審查通知書》讓汽車零部件供應商渤海汽車系統股份有限公司（“渤海汽車”）16.8億元的定增方案畫上了句號。渤海汽車的前身是渤海活塞，1999年成立，于2004年在A股上市，主營活塞生產。

2018年5月，渤海汽車申請了非公開發行股票募集資金16.8億元，擬以現金收購德國TAH公司75%的股權，及投資鋁合金輪轂項目、6AT變速箱殼體&新能源減震塔項目、國六高效汽車活塞智能制造項目、汽車零部件智能裝備制造產業化項目。

今年3月，渤海汽車公告稱，鑒于目前資本市場環境、汽車行業情況等諸多因素發生了變化，結合公司發展規劃及實際經營情況，綜合考慮各種因素，為維護廣大投資者的利益，公司董事會審慎研究決定終止本次非公開發行，并向中國證監會申請撤回公司本次非公開發行股票的申請文件。

瑞立集團因合并計劃擬從美股私有化

來自資本邦訊：據美國證監會SEC披露，溫州民營企業瑞立集團于4月6日遞交了其私有化交易的相關說明文件。據了解，在2019年11月29日，瑞立集團、母公司Ruili International Inc、以及母公司旗下全資子公司Ruili International Merger Sub Inc 三方達成合并計劃協議，即：瑞立集團與Merger Sub合并為一家全新公司，同時，合并后的新公司將成為母公司旗下全資子公司。根據合并協議的條款，在合并生效時，瑞立集團所發行的每股普通股將自動獲得轉化為4.72美元現金(不含利息)的權利。

瑞立集團創辦于1987年，是專業研發、制造、銷售汽車零部件、軌道車輛零部件的企業。2004年7月成功實現在美國納斯達克上市，實現溫州民營企業境外上市。

蔚來4月整車交付量增長180%

蔚來公布4月份的交付數據，其整體交付量達3155臺，同比增長180.7%，環比增長105.8%，連續兩月實現交付數環比翻番。蔚來在今年的累計交付量已達6993臺，有望半年破萬臺。自2018年6月開始交付以來，蔚來全品牌累計交付38906臺。

近日，蔚來和合肥市政府敲定了投資協議，三家戰略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。這筆資金將主要用于研發和用戶服務方面，同時也會補充蔚來的運營現金流。

豐田/本田將提高中國工廠10%產量

據《日本經濟新聞》報道，日本三大汽車制造商豐田、本田以及日產計劃加快在中國工廠的生產。豐田和本田5月份將分別較上年同期增加10%的產量，以彌補今年2月因疫情爆發停產而造成的損失。日產汽車也將增加產量，但仍會比2019年5月的產能低20%。

據悉，豐田在中國擁有四個整車裝配廠，2月份，豐田在中國的銷量下降了70%，但預計4月份將恢復增長，且增幅超過去年同期。本田在武漢和廣州有七家整車工廠，5月份將把月產量提高10%，達到14萬輛。中國一家汽車協會表示，4月1日至4月25日期間，中國汽車銷量已回升至去年水平，表明市場復蘇勢頭強勁。

4月歐洲汽車銷量將萎縮70%

據外媒報道，4月份法國和意大利新車銷量分別下降89%和98%、日本下降28.6%。據安永機構預測，4月歐洲汽車銷量將萎縮70%。據美國專業汽車網站Edmunds分析師預計，美國4月份新車銷售將創有記錄以來最差表現，預計同比下滑52.5%。

中鼎股份為麥格納供應電動車鎂合金支架

安徽中鼎密封件股份有限公司5月8日公告，公司北美子公司ZD Metal近期收到客戶的通知，公司成為麥格納公司純電動卡車項目車頂支架總成產品的批量供應商。本次車頂支架總成產品采用領先的鎂合金技術，項目生命周期總金額約為24.53億元。此次拿到麥格納公司的合作項目，是公司鎂合金技術的重要突破，為公司進一步拓展未來新能源及汽車輕量化領域市場奠定基礎。

將樂煌源再生鋁項目開工

三明日報報道，福建省重點項目--福建煌源金屬有限公司建設的將樂煌源再生鋁建設項目于日前開工，項目總建筑面積15.8萬平米，分兩期建設。項目采用分選、破碎-配料-熔煉-鑄造成熟工藝，生產再生鋁金屬及鋁型材模板，預計可年產20萬噸再生鋁。一期項目建設將在年底完成。

新時達機器人及關鍵零部件智能化項目完成廠房建設

上海新時達電氣股份有限公司近日表示，公司“機器人及關鍵零部件與運動控制系統產品智能化制造項目"已完成廠房建設，目前正在抓緊進行立體倉庫、自動化流水線、機器人展示廳等的安裝和調試。新時達從事電梯控制與驅動類產品以及電梯物聯網、節能與工業傳動類產品、機器人與運動控制類產品等工業自動化控制產品的研發、制造和銷售。