廣東新粵差壓鑄造項目進(jìn)展順利

日前，位于廣東肇慶市高要區(qū)金利金淘工業(yè)園的廣東新粵智造科技有限公司差壓鑄造項目，目前已有兩棟廠房封頂，計劃明年的四月份將總部研發(fā)的新產(chǎn)品、新設(shè)備搬到高要新址。

項目總建筑面積11.6萬平米，主要研發(fā)生產(chǎn)汽車空心底盤件、新能源汽車零配件等汽車鋁鑄件，以及高新技術(shù)領(lǐng)城有關(guān)產(chǎn)品部件的開發(fā)和生產(chǎn)，以差壓鑄造為主、高壓鑄造及低壓鑄造為輔的鑄造產(chǎn)業(yè)基地。

海天首展非晶合金高真空熔煉壓鑄機(jī)

12月12日，海天金屬第一屆“高真空熔煉壓射成型工廠開放日”在鹽城工廠順利舉行。活動上，海天金屬高真空熔煉壓射成型設(shè)備首次對外亮相。開放日上，海天金屬攜手江蘇海金非晶科技展現(xiàn)了海天金屬高真空熔煉壓射成型設(shè)備、鋯基非晶材料以及系列應(yīng)用案例。

海天金屬高真空熔煉壓射成型設(shè)備，通過5年技術(shù)攻關(guān)，百萬模次帶負(fù)載測試等技術(shù)試驗，攻克了“設(shè)備料筒壽命短，不破真空連續(xù)生產(chǎn)”等問題，技術(shù)成熟，各項指標(biāo)均已滿足推向市場的需求，并可自動化、無人化連續(xù)生產(chǎn)。另外，產(chǎn)能上可批量供貨。

此非晶合金壓鑄機(jī)主要應(yīng)用于鋯基非晶零件、對氧元素敏感的銅、鎂合金及對原材料有高純度要求的功能零件的高真空熔煉壓射成型。設(shè)備具有高真空環(huán)境熔煉與壓射、熔煉室可以始終維持高真空、壓射無卷氣、困氣等問題等特點。

鋯基非晶材料具有強(qiáng)度高、壓鑄后接近凈成型、尺寸穩(wěn)定等特點，主要應(yīng)用于電子3C產(chǎn)業(yè)、體育用品、醫(yī)療器械、汽車產(chǎn)業(yè)、軍工和航空航天領(lǐng)域。江蘇海金非晶科技有限公司與中科院金屬所共同開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的多種牌號非晶合金。工業(yè)生產(chǎn)主推8A鋯基非晶母合金。

壓鑄機(jī)企業(yè)-思進(jìn)智能在深交所上市

12月11日，思進(jìn)智能成形裝備股份有限公司（“思進(jìn)智能”）在深交所中小板首發(fā)上市。本次發(fā)行股份募集資金4.29億元，將主要用于“多工位高速精密智能成形裝備生產(chǎn)基地建設(shè)項目”。

思進(jìn)智能成立于2007年，位于寧波國家高新區(qū)，是一家從事多工位高速自動冷成形裝備和壓鑄設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司目前擁有“思進(jìn)”全電腦控制冷、熱室壓鑄機(jī)兩大系列二十多個品種，及規(guī)格齊全的多工位高速螺絲成形機(jī)系列產(chǎn)品。

沈陽敏能汽車零部件有限公司開工

國際在線消息，近日，敏實集團(tuán)的旗下企業(yè)--沈陽敏能汽車零部件有限公司開工儀式在沈陽市大東區(qū)舉行。沈陽敏能公司是由敏實集團(tuán)在沈投資10億元獨(dú)資設(shè)立的子公司，于今年4月在大東區(qū)落戶，占地面積6.6萬平方米，主要生產(chǎn)新能源汽車電池盒產(chǎn)品，為寶馬X3、新5系新能源車提供配套。

敏實集團(tuán)是專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售汽車零部件的外資上市集團(tuán)公司，2019全球汽車零部件配套供應(yīng)商排名第86位，是全球最大的電池盒生產(chǎn)企業(yè)。

廣東文燦完成對百煉集團(tuán)100%股權(quán)收購

廣東文燦壓鑄股份有限公司發(fā)布公告，12月10日，公司子公司W(wǎng)encan Holding (France) SAS（“文燦法國”）收到了法國Caceis銀行出具的關(guān)于百煉集團(tuán)的股份登記憑證，該憑證載明文燦法國已完成對百煉集團(tuán)剩余股東的強(qiáng)制擠出程序和剩余股份的過戶手續(xù)，百煉集團(tuán)已從巴黎泛歐交易所退市。截至該公告日，文燦法國持有百煉集團(tuán)6,582,120股股份，占百煉集團(tuán)股份總數(shù)的100%，本次重大資產(chǎn)購買已經(jīng)完成。

寧波臻至壓鑄模具項目明年底建成

浙江日報報道，位于寧波北侖的“246”萬千億級產(chǎn)業(yè)集群示范園內(nèi)，寧波臻至機(jī)械模具有限公司大型高端精密壓鑄模具項目進(jìn)展順利，首批60根樁基已經(jīng)打入，預(yù)計到明年年底，這個總投資1.5億元的新工廠將建成投用，成為“臻至”供應(yīng)新能源汽車輕量化高端模具的生產(chǎn)基地。

 利優(yōu)比（常州）壓鑄技改項目 明年投產(chǎn) 

12月16日，常州市武進(jìn)區(qū)生態(tài)環(huán)境局發(fā)布，受理利優(yōu)比壓鑄（常州）有限公司年熱處理加工7056噸汽車鋁合金零部件項目環(huán)評申請。項目利用公司現(xiàn)有三期廠房，購置熱處理爐設(shè)備，對原有工藝進(jìn)行技術(shù)改造。項目建成后，新增年熱處理加工汽車鋁合金零部件7056噸的產(chǎn)能。項目預(yù)計2021年1月建成投產(chǎn)。

利優(yōu)比壓鑄（常州）公司系利優(yōu)比株式會社全資子公司，于2010年在武進(jìn)國家高新區(qū)投資設(shè)立，從事生產(chǎn)精密鋁合金壓鑄件、壓鑄模具及相關(guān)配套產(chǎn)品，包括汽車、摩托車鑄件，發(fā)動機(jī)缸體，離合器變速器，精鍛毛坯件等壓鑄制品。

意特5700噸無曲拐兩板壓鑄機(jī)交付使用

來自諾瑞肯集團(tuán)消息，集團(tuán)旗下的意特佩雷斯高斯TF5700噸無曲拐兩板壓鑄機(jī)已經(jīng)交付世界頂級汽車公司使用。該兩板壓鑄機(jī)的型板尺寸為史無前例巨大的3500 x 3500毫米，擁有全新的外觀，配置了完整的數(shù)字化平臺，更為智能。TF5700以更精簡的外形提供了更為巨大的合模力，以最小的占地面積獲得最大的效益。

據(jù)介紹，這種大尺寸已然成為必然趨勢，因為客戶正在制造越來越大的壓鑄件。這在一定程度上是由于目前汽車輕量化，零件一體化的需求所致，也源于新能源汽車的發(fā)展，比如電池外殼是一個典型的案例，此型號會非常適用于致力為新能源汽車提供優(yōu)質(zhì)壓鑄件的制造商。

來自客戶的反饋表明，意特在數(shù)字化方面的成果始終處于行業(yè)領(lǐng)先。設(shè)備控制性能已經(jīng)為高效的數(shù)字化生產(chǎn)做好了準(zhǔn)備，并可以與客戶的生產(chǎn)管理系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)科技帶動生產(chǎn)。

越博動力1.4億出售全資子公司

12月13日，南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司公告，擬以1.4億元出售全資子公司河南暢行智能動力科技有限公司100%股權(quán)，給武漢匯創(chuàng)藍(lán)天新能源車輛運(yùn)營有限公司。

河南暢行成立于2018年，注冊資本1.5億元，經(jīng)營范圍包括汽車動力系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售等。越博動力主營業(yè)務(wù)為新能源汽車提供集成化的動力總成系統(tǒng)，包括整車控制器、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)等。

嘉瑞國際研發(fā)出高導(dǎo)熱散熱稀土鎂合金

國內(nèi)媒體報道，現(xiàn)如今，在3C產(chǎn)品、通訊、汽車電子等領(lǐng)域，為了保證和提高產(chǎn)品的壽命及工作穩(wěn)定性，對材料的輕量化、高強(qiáng)度和韌性以及有效的散熱有較高的要求。

目前，嘉瑞國際自主研發(fā)了高導(dǎo)熱散熱稀土鎂合金(KSHTCM-1)，此種稀土鎂合金具備優(yōu)良的導(dǎo)熱、力學(xué)及耐腐蝕性能，可以有效地滿足對導(dǎo)熱性能有較高要求的部件，并已將此種高導(dǎo)熱散熱稀土鎂合金成功地應(yīng)用在某客戶的筆記本電腦底蓋上。此外，嘉瑞已成功啟動了多個開發(fā)用于新能源汽車電池外殼的合作項目，并將進(jìn)一步尋找新產(chǎn)品于其他行業(yè)的應(yīng)用。

寧波拓普6040萬購地用于擴(kuò)大產(chǎn)能

12月15日，寧波拓普集團(tuán)股份有限公司公告，全資子公司拓普電動車熱管理系統(tǒng)（寧波）有限公司以6040萬元競得寧波杭州灣新區(qū)一宗國有建設(shè)用地使用權(quán)，土地位于寧波杭州灣新區(qū)，面積為201303平米（約302畝）。公司表示，本次競得土地使用權(quán)將繼續(xù)用于擴(kuò)大產(chǎn)能建設(shè)，以滿足客戶未來訂單需求。

拓普集團(tuán)是一家從事汽車核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的模塊化供應(yīng)商，主營業(yè)務(wù)包括輕量化汽車底盤、內(nèi)飾功能件、汽車電子等產(chǎn)品。公司為特斯拉主要供應(yīng)輕量化鋁合金底盤結(jié)構(gòu)件、大型車身結(jié)構(gòu)件等。

博馬中國安徽博聯(lián)汽車智能裝備基地開工

來自安徽博聯(lián)自動化工程技術(shù)有限公司消息，12月16日，博馬中國安徽博聯(lián)汽車智能裝備生產(chǎn)基地項目開工奠基儀式在安徽省合肥市肥東縣肥東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)舉行。該項目建成后將成為德國博馬在中國以及亞洲的生產(chǎn)基地和服務(wù)基地。

據(jù)了解，博聯(lián)汽車智能裝備生產(chǎn)基地是肥東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)重點開發(fā)建設(shè)項目，占地20畝。項目達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)壓鑄島自動化設(shè)備50套、噴涂工裝設(shè)備100套、機(jī)器人及集成設(shè)備25套的生產(chǎn)能力。

安徽博聯(lián)系德國博馬機(jī)械股份有限公司在中國區(qū)域的唯一合作伙伴，成立于2017年。公司主要以壓鑄機(jī)噴涂技術(shù)，壓鑄島周邊自動化集成、新能源電機(jī)，渦輪增壓器動平衡機(jī)、壓鑄島周邊設(shè)備、新型壓鑄自動化生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)為主。

宜安確立以液態(tài)金屬、壓鑄等為發(fā)展重點

近日，宜安科技表示，新能源車領(lǐng)域，宜安科技大型精密壓鑄產(chǎn)品已進(jìn)入特斯拉、寧德時代、比亞迪、吉利等眾多國際國內(nèi)知名客戶供應(yīng)鏈；高純鎂骨釘目前已在8家臨床醫(yī)院進(jìn)行中，進(jìn)程和植入效果都符合預(yù)期；同時，液態(tài)金屬產(chǎn)品已在折疊手機(jī)鉸鏈、手機(jī)光學(xué)支架、車門鎖扣、聲學(xué)等產(chǎn)品上得到批量應(yīng)用。

據(jù)悉，精密壓鑄是宜安科技的傳統(tǒng)拳頭產(chǎn)品，已在新能源汽車電機(jī)、電控、電池包、儀表盤、汽車車門等產(chǎn)品上實現(xiàn)整體集成應(yīng)用。目前，宜安科技確立了以液態(tài)金屬、新能源汽車零部件產(chǎn)品、生物可降解醫(yī)用鎂合金三方面為未來發(fā)展重點和方向的發(fā)展戰(zhàn)略。

工信部研討會研究擴(kuò)大鎂材料應(yīng)用

據(jù)工業(yè)和信息化部12月16日消息，12月11日，工信部原材料工業(yè)司聯(lián)合有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會組織召開擴(kuò)大鎂應(yīng)用上下游對接研討會。萬豐奧特、山西銀光、河南德威、一汽集團(tuán)、中車青島四方等8家上下游骨干企業(yè)代表參加會議。參會企業(yè)介紹了鎂合金材料在汽車、軌道列車等交通領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀和消費(fèi)潛力，分析制約鎂合金大規(guī)模應(yīng)用的主要因素，研究擴(kuò)大鎂應(yīng)用的重點工作及措施建議。

議會代表認(rèn)為，下一步，應(yīng)立足市場需求，組織成立鎂合金材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用上下游對接機(jī)制，聚焦重點產(chǎn)品、重點環(huán)節(jié)，推進(jìn)低成本表面處理技術(shù)、大型復(fù)雜薄壁壓鑄成型等關(guān)鍵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，降低鎂應(yīng)用成本。

目前我國單車鎂用量約1.5kg，距海外市場用量仍有較大差距.未來伴隨發(fā)達(dá)國家持續(xù)增加鎂合金用量以及中國等制造業(yè)大國持續(xù)提升鎂合金使用量，預(yù)計2023年原鎂在全球汽車領(lǐng)域需求量將達(dá)到99.17萬噸，未來5年復(fù)合增長率為23.7%。

1-11月國內(nèi)手機(jī)出貨量下降21.5%

據(jù)信通院11月國內(nèi)手機(jī)市場運(yùn)營分析報告，11月國內(nèi)手機(jī)市場出貨量2958.4萬部，同比下降15.1%。1-11月，國內(nèi)手機(jī)市場總體出貨量累計2.81億部，同比下降21.5%。11月，國內(nèi)市場5G手機(jī)出貨量2013.6萬部，占同期手機(jī)出貨量的68.1%；1-11月，國內(nèi)市場5G手機(jī)累計出貨量1.44億部，同比增長51.4%。

11月，國產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量2268.0萬部，同比下降27.7%，占同期手機(jī)出貨量的76.7%；1-11月，國產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量累計2.49億部，同比下降23.6%，占同期手機(jī)出貨量的88.5%。11月，智能手機(jī)出貨量2771.0萬部，同比下降17.0%，占同期手機(jī)出貨量的93.7%。1-11月，智能手機(jī)累計出貨量2.71億部，同比下降21.1%，占同期手機(jī)出貨量的96.1%。

11月汽車產(chǎn)量增長9.6%至284.7萬輛

12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)。11月，汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛，環(huán)比分別增長11.5%和7.6%，同比分別增長9.6%和12.6%。截至本月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)7個月增速保持在10%以上。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別為2237.2萬輛和2247萬輛，同比下降3%和2.9%。

11月，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長，分別達(dá)到19.8萬輛和20萬輛，環(huán)比增長17.5%和24.1%，同比增長75.1%和104.9%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷111.9萬輛和110.9萬輛，產(chǎn)量同比下降0.1%，降幅比1-10月收窄9.1個百分點，銷量同比增長3.9%，結(jié)束了下降趨勢，增速較1-10月已實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

江蘇南通開展鑄造產(chǎn)能置換管理

國內(nèi)媒體報道，根據(jù)江蘇省工信廳的統(tǒng)一部署，南通市于近期正式開展鑄造產(chǎn)能置換管理工作，落實嚴(yán)禁新增鑄造產(chǎn)能要求，推動南通市鑄造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從南通市工信局了解到，此項工作依據(jù)《江蘇省鑄造產(chǎn)能置換管理暫行辦法》開展，鑄造產(chǎn)能置換項目對象為南通行政區(qū)域內(nèi)各類工業(yè)企業(yè)確需新建或改造升級的高端鑄造項目。

根據(jù)江蘇省管理辦法，鑄造產(chǎn)能置換采用等量或減量原則，建設(shè)項目所需鑄造產(chǎn)能數(shù)量不得多于用于置換的鑄造退出產(chǎn)能數(shù)量。建設(shè)項目須符合國家產(chǎn)業(yè)政策，注重綠色化改造提升，主要設(shè)備選型、制造工藝類型等應(yīng)優(yōu)于退出產(chǎn)能項目；原則上應(yīng)使用天然氣或電等清潔能源，所有產(chǎn)生顆粒物或VOCs的工序應(yīng)配備高效收集和處理裝置；物料儲存、輸送等環(huán)節(jié)，在保障安全生產(chǎn)的前提下，應(yīng)采取密閉、封閉等有效措施控制無組織排放。

據(jù)了解，企業(yè)建設(shè)鑄造項目前，須制產(chǎn)能置換方案，填寫申請表，并提供相關(guān)材料，向所在設(shè)區(qū)市工業(yè)和信息化主管部門提出申請。同時，要依法辦理項目備案和環(huán)評報批等手續(xù)，按期推進(jìn)項目開工建設(shè)和投產(chǎn)達(dá)效，未完成環(huán)評報批的不得開工；退出產(chǎn)能未驗收或驗收未通過的，不得投入生產(chǎn)。

渤海汽車實現(xiàn)液態(tài)鋁從熔爐至產(chǎn)線直供

渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司近日表示，公司輕量化產(chǎn)品主要包括子公司濱州輕量化生產(chǎn)的車身結(jié)構(gòu)件（如減震塔，AB柱等）、底盤部件（如副車架）、電驅(qū)動部件（如電機(jī)殼體）以及子公司BTAH生產(chǎn)的鋁合金輕量化底盤（如副車架）及結(jié)構(gòu)部件（如AB柱，減震塔，縱梁）等。子公司活塞有限與當(dāng)?shù)劁X生產(chǎn)企業(yè)合作，已實現(xiàn)液態(tài)鋁從熔化爐至生產(chǎn)線的點對點供應(yīng)，可有效降低生產(chǎn)成本。

博世（寧波）電機(jī)新工廠啟用

從博世資訊小助手獲悉，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世宣布，其隸屬于電子驅(qū)動事業(yè)部的輕型電動車電機(jī)有限公司新工廠于12月10日在浙江寧波落成啟用。新工廠占地面積超過20000平方米，將成為博世中國最大的兩輪驅(qū)動制造基地，主要為輕型、中型和大功率電動兩輪車開發(fā)和生產(chǎn)功率范圍在350瓦到11千瓦的驅(qū)動電機(jī)。

江蘇亞太科技子公司2294萬元購地

江蘇亞太輕合金科技股份有限公司公告，全資子公司亞太輕合金（南通）科技有限公司通過競拍競得位于海安市城東鎮(zhèn)一塊工業(yè)用地使用權(quán)，出讓面積92862平米，交易價格2294萬元。該地塊將作為亞通科技輕量化鋁合金產(chǎn)品項目。

今天7月，公司通過議案，同意亞通科技投資6億元，在亞通科技現(xiàn)有廠區(qū)西側(cè)新增土地、廠房、設(shè)備，投資建設(shè)輕量化鋁合金產(chǎn)品項目。項目建成達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)1.5萬噸汽車用輕量化環(huán)保型鋁材、52萬套汽車零件的生產(chǎn)規(guī)模。亞通科技主營有色金屬復(fù)合材料、銅鋁合金材料、散熱管、鋁合金異型材、汽車零部件及其材料、鋁合金鍛鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

安慶一年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)項目開工

安慶晚報報道，12月12日，在安慶市分會場舉行的重大項目集中開工之一，安慶福萊克斯動力科技有限公司投資的發(fā)動機(jī)項目，建設(shè)缸體、缸蓋、曲軸、框架、凸輪軸、連桿、總成裝配及試驗等9條生產(chǎn)線，建成后可形成年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力。預(yù)計2021年10月底廠房建成，明年年底之前形成產(chǎn)能。福萊克斯主要從事發(fā)動機(jī)、變速箱研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

一汽大眾長春新發(fā)動機(jī)項目啟動

近日，一汽-大眾官方表示，最新一代EA211 1.5T EVO2發(fā)動機(jī)項目正式在一汽-大眾長春基地啟動，將于2023年正式投產(chǎn)；同時長春基地的第1000萬臺發(fā)動機(jī)也迎來正式下線。

東風(fēng)汽車集團(tuán)IPO順利過會

12月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會發(fā)布公告顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司順利過會。招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)擬公開發(fā)行不超過9.57億股，擬募資210億元，將用于全新品牌高端新能源乘用車項目、新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)項目、數(shù)字化平臺及服務(wù)建設(shè)項目及補(bǔ)充運(yùn)營資金。

東風(fēng)集團(tuán)于1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市，前身是“第二汽車制造廠”，1992年更名為東風(fēng)汽車公司。其主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)（浙江）公司竣工

來自平湖經(jīng)開區(qū)消息，12月15日，日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)（浙江）有限公司新工廠竣工典禮在浙江平湖經(jīng)開區(qū)舉行。新工廠總投資1億美元，注冊資本3500萬美元，主要生產(chǎn)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)、智能剎車電機(jī)以及新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)。全面達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)100萬臺的生產(chǎn)能力。

德威工業(yè)機(jī)器人和精密模具總部動工

東莞當(dāng)?shù)孛襟w報道，12月12日，東莞市重點項目--德威工業(yè)機(jī)器人和精密模具項目動工儀式在東莞茶山鎮(zhèn)舉行。該項目由中盛融創(chuàng)集團(tuán)、德威精密公司投資建設(shè)，占地約60畝，將建成6棟標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)4.0廠房等。項目建成投產(chǎn)后，企業(yè)總部將從深圳搬遷至茶山，并與中科院建立聯(lián)合實驗室，成立博士后流動工作站，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研三級聯(lián)動。茶山總部將涉及工業(yè)機(jī)器人、精密制造、智慧醫(yī)療、智慧照明等業(yè)務(wù)板塊。