弗蘭德5G設備整機及零部件生產基地投產

湖南益陽高新區管委會報道，10月8日，湖南弗蘭德通訊科技有限公司舉行5G設備整機及零部件生產基地竣工投產儀式。項目分兩期建設，總投資7億元。其中，第一期投資約3億元，新購置CNC、壓鑄設備，建設光伏發電設備零部件、5G設備整機及零部件生產為主導的產業基地。

湖南弗蘭德通訊科技隸屬于弗蘭德科技（深圳）有限公司（“弗蘭德”），公司成立于2019年，位于益陽高新區數字經濟產業園，注冊資金3億元。弗蘭德為客戶提供模具設計與制造、壓鑄、注塑、普通機加、CNC精密加工、鈑金沖壓、整機裝配、自動噴涂、電鍍等縱向一體化整體解決方案及全線產品的配套服務

鑫雅豪擬引進一批壓鑄及機加設備

10月11日，深圳市鑫雅豪智能科技股份有限公司（“鑫雅豪”）發布公告，公司擬向廣東創世紀智能裝備集團股份有限公司（“創世紀”）發行股票1855萬股，募資金額為3969.7萬元，募集資金將用于購買資產等事項。本次發行的股票將于10月15日起在全國中小企業股份轉讓系統掛牌并公開轉讓。

據了解，此次創世紀擬以其持有的機器設備作價3097.44元認購鑫雅豪定向發行的股份。創世紀持有的機器設備主要為精密金屬結構件生產用機器設備，包括壓鑄設備、CNC加工設備、模具設備、輔助設備等機器設備共計317項。鑫雅豪公司的主營業務主要為手機、平板電腦等消費電子品牌，新能源汽車品牌提供精密模具研發、壓鑄制造、CNC精密加工、金屬表面處理等結構件產品的制造加工服務。

敏實再投10億在沈陽建新能源汽車部件工廠

沈陽日報報道，近日在沈陽舉辦的第四屆沈臺汽車產業交流合作周上，敏實集團與大東區政府簽訂了項目投資合作協議。根據協議，敏實集團將在前期投資14億元設立華晨寶馬公司最大的新能源汽車電池盒供應商——沈陽敏能汽車零部件有限公司的基礎上，再向沈陽投資10億元，建設敏實集團全球新能源車核心部件研發中心和地區總部，打造國家級新能源汽車核心部件“燈塔工廠”。

該項目計劃新建智能工廠一座，新增新能源電池盒生產線4條，建成覆蓋產品全生命周期的智能工廠，成為沈陽投資強度最大的臺資汽車零部件企業。

小鵬汽車武漢工廠將建壓鑄車間

武漢當地媒體報道，10月13日，小鵬汽車華中（武漢）有限公司向武漢經濟開發區（漢南區）自然資源和規劃局申報“小鵬汽車武漢產業基地項目”規劃建筑方案。

據悉，該項目位于漢南區紗帽街江三路以東、幸福園路以南，規劃建設壓鑄車間、沖焊聯合車間、沖壓車間、焊接車間、涂裝車間等25個單體，停車位2582個。此次的申報內容為壓鑄車間及鑄焊連廊。小鵬汽車武漢項目將建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅等工藝車間，以及一體化壓鑄工藝車間。其中，將引進超大型壓鑄島。

今年4月，小鵬汽車宣布，武漢經開區管委會與小鵬汽車正式簽署“小鵬汽車武漢智能網聯汽車制造基地及研發中心項目投資協議”。該項目占地面積約1100畝，將建設整車及動力總成工廠，整車規劃產能10萬輛。

中天(鑫和)手機壓鑄件項目一期廠房封頂

東莞市謝崗鎮重大項目之一——鑫和精密電子科技項目一期1-3號廠房，已于10月10日全部封頂，目前已進入裝修階段，預計于明年6月份交付使用。

據悉，該項目位于謝崗鎮大厚村銀湖工業園，由東莞市中天精密科技有限公司投資建設，主要建設生產車間、研發中心、辦公樓等設施。項目建成投產后，主要從事手機中框鎂、鋁合金五金壓鑄、模具設計、研發及生產加工。

湖州安達電動車零部件擴建技改項目試產

國內媒體報道，湖州安達汽車配件有限公司新增年產80萬套PPE電動汽車關鍵零部件的擴建技改項目，目前已經進入試生產階段。公司總經理助理張輝權說：“我們進行技改主要還是為了跟上客戶的發展需求，技改的過程也能讓企業在各方面得到有效提升，這樣才不會被市場所淘汰。”為了更好地推進技改項目，企業還投資建設了新廠房，預計今年年底可以竣工驗收。

安達汽車配件公司成立于2005年，主要從事汽車零部件及配件、鑄件的制造。公司的主導產品為機油濾清器支架、發動機支架、發電機支架、氣缸蓋罩、油底殼等各類汽車鋁合金壓鑄件和氣門導管。

特斯拉柏林工廠展示一體壓鑄成果

媒體報道，近日，特斯拉CEO馬斯克在柏林新工廠開放日活動上表示，柏林超級工廠的Model Y和電池組的量產數量將為5000臺/周，未來希望達到10000臺/周，計劃最于早11月開始生產，12月向客戶交付。

此前，特斯拉的 Model 3 已經實現了后下車體的一體鑄造，現在柏林超級工廠進一步實現了 Model Y 前下車體的一體式鑄造，結合中部的底盤-電池包一體化部分，Model Y 最終白車身的下車體僅由三個零件組成——前下車體、電池包（或者可以姑且稱為中下車體）、后下車體。

這一操作將為白車身帶來10%的輕量化，更減少了多達370個車身零件和多達 300 個工藝機器人（幾乎將傳統的焊裝車間的大部分工作全部用一次壓鑄搞定）。特斯拉還表示，壓鑄后的零件無需進行熱處理。

柏林超級工廠第一批將會投產供應歐洲市場的 SUV 車型 Model Y，接下來還有可能會陸續生產 Cybertruck 皮卡，Roadster 跑車，甚至不排除生產 Semi 卡車的可能。

廣東鴻圖擬2.04億出售寶龍汽車76%股權

10月15日，廣東鴻圖科技股份有限公司發布公告，為進一步優化公司資產和資源配置，公司擬通過公開掛牌方式轉讓所持有的寶龍汽車76%股權及鮮達冷鏈100%股權。此次掛牌轉讓寶龍汽車76%的股權交易底價不低于2.04億元。

寶龍汽車成立于2005年，是集系列防彈運鈔車、特種安全車、特殊行業用車、新能源電動車等專用車輛的研發、制造和銷售于一體的企業。2016年，廣東鴻圖收購了寶龍汽車60%的股權。目前，廣東鴻圖總共持有寶龍汽車76%的股權。

宗申集團摩托車板塊擬IPO

重慶宗申機車工業制造有限公司（“宗申機車公司”）發布消息，10月12日，宗申機車公司與中國國際金融股份有限公司合作的宗申機車IPO上市項目協議的簽約儀式在宗申植物苑舉行。

宗申機車是宗申集團旗下的核心企業，主要從事燃油摩托車、電動摩托車的研發生產，同時生產銷售摩托車零部件、汽車零部件、IT零部件等。目前，宗申集團旗下的宗申動力系A股上市公司，主要從事摩托車發動機和通用機械等板塊。此外，宗申2020年摩托車銷量為114.26萬輛。

業內人士指出，宗申機車公司現為有限責任公司，預計下一步將引進戰略投資者，進行股份制改造，變為股份有限公司。

東風鑄造分公司明年將整體搬遷新廠

襄陽當地媒體報道，東風汽車股份有限公司鑄造分公司（“東風鑄造分公司”）明年年底將進行整體搬遷。目前，位于湖北襄陽高新區汽車工業園的東風鑄造分公司新廠區項目，正在進行地下工程建設。新工廠預計在今年年底完成主體建設，明年年底具備生產能力，屆時東風鑄造分公司將整體搬遷。

東風鑄造分公司建于1984年10月，1989年5月投產，鑄造產能5萬多噸，是東風公司在襄陽第一個投產的鑄造工廠。此次搬遷改造項目總投資額8億元，于2018年正式立項。

華陽集團前三季度凈利預增126%

10月13日，華陽集團發布業績預告，公司第三季度凈利潤預計為6500萬元-7500萬元，同比增長73.37%-100.04%。今年1-9月，公司凈利潤為2.02億元-2.12億元，同比增長126.18%-137.37%。

華陽集團表示，1月-9月，公司業績變動的主要原因是汽車電子智能座艙業務包括中控、HUD、無線充電、數字儀表等訂單大幅增加，精密壓鑄業務訂單大幅增加，公司銷售收入較上年同期大幅增長。同時，公司內部管理得到改善，資產減值損失較上年同期減少。

云海金屬第三季度凈利預計超1.17億元

近日，云海金屬發布業績預告，公司第三季度凈利潤預計為1.17-1.28億元，同比增長56.65%-71.41%。2021年前三季度的凈利潤為2.59-2.7億元，同比增長51.01%-57.42%。

云海金屬表示，今年1-9月，公司業績同比上升的主要原因是報告期內鎂價和鋁價上漲。雖然鎂的原材料價格和產品價格都在上漲，但公司產業鏈完整，原鎂基本實現自給。成本上漲的幅度低于產品價格上漲的幅度，使得鎂合金產品利潤增加。同時，公司鋁產品的定價模式為鋁均價+加工費。隨著鋁價的上升，公司鋁產品的利潤也獲得增長。另外，公司的鋁擠壓汽車結構件和微通道扁管等深加工產品的銷售量上升，鋁深加工產品利潤同比增加。

伊之密前三季度預營收為26.7億元

近日，廣東伊之密精密機械股份有限公司發布2021年前三季度業績預告。2021年前三季度，公司的經營情況良好，訂單飽滿、生產緊張有序進行，營業收入同比大幅增長。2021年前三季度，公司的經營情況符合預期，營業收入預計約為26.7億元，同比上升約42.1%。其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤為 42,070萬元至43,930萬元，同比上升94.1%至102.7%。

其中，2021年第三季度單季度，公司的營業收入預計約為9.7億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.57億元至1.75億元。

藍黛科技1-9月凈利預增458%

藍黛科技近日發布業績預告，公司1-9月凈利潤預計為1.65-1.80億元，同比大幅增長458.09%至508.73；公司第三季度的凈利潤為4500-6000萬元，同比增長62.18 %至116.24%。

藍黛科技表示，報告期內，公司觸控顯示和動力傳動雙業務協同發展，均實現了業績的顯著增長。其中，在動力傳動業務板塊，由于近年來客戶結構調整及產品結構轉型升級成效顯著，該業務規模亦持續擴大。

今飛凱達向子公司增資1億元注冊資本

近日，今飛凱達發布公告，公司于2021年10月8日召開會議，會議上審議通過議案，同意公司以自有資金向全資子公司——寧夏今飛輪轂有限公司增資1億元。本次增資后，寧夏今飛的注冊資本由1000萬元變更為1.1億元,公司仍持有其100%的股權。寧夏今飛從事汽車、摩托車輪轂及組件的生產和銷售；機械模具的開發、設計和制造。

新能源汽車9月產銷再創新高

10月12日，中國汽車工業協會發布汽車工業經濟運行數據。9月，中國汽車產銷分別為207.7萬輛和206.7萬輛，環比增長20.4%和14.9%，同比下降17.9%和19.6%。其中，乘用車產銷分別為176.7萬輛和175.1萬輛，環比增長18.1%和12.8%，同比下降13.9%和16.5%；商用車產銷分別為31萬輛和31.7萬輛，環比增長35.5%和28.2%，同比下降35.2%和33.6%；新能源汽車產銷分別為35.7萬輛和35.7萬輛，同比均增長1.5倍，產銷再創歷史新高。

1-9月，汽車產銷分別為1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比增長7.5%和8.7%，增幅比1-8月繼續回落。其中，乘用車產銷分別為1465.8萬輛和1486,2萬輛，同比分別增長10.7%和11%；商用車產銷分別為358.5萬輛和376.1萬輛，產量同比下降4%，銷量同比增長0.5%；新能源汽車產銷分別為216.6萬輛和215.7萬輛，同比分別增長1.8倍和1.9倍。

中汽協表示，2021年9月，芯片供應略有緩解，但仍然不能滿足生產需要。加之去年同期基數較高，因此當月汽車產銷環比上升，但同比下降。此外，全國多個省份實行的有序用電政策也對汽車生產帶來了一定影響。

全國機動車保有量達3.9億輛

10月12日，公安部發布的統計數據顯示，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.9億輛。據了解，全國76個城市的汽車保有量都超過了100萬輛，城市數量與去年相比增加了7個，18個城市的汽車保有量超過300萬輛。

全國機動車保有量中，汽車保有量為2.97億輛。其中，新能源汽車保有量為678萬輛，占汽車總量的2.28%；純電動汽車保有量552萬輛，占新能源汽車總量的81.535%。2021年三季度全國新注冊登記機動車數量為883萬輛。

上汽大眾（長沙）新MEB工廠開工

長沙縣融媒體中心報道，10月8日，2021年湖南省第三次重大項目集中開竣工活動在長沙舉行，上汽大眾新能源汽車項目是此次集中開工項目之一。作為上汽大眾的新MEB工廠，上汽大眾計劃在2024年起逐步投產MEB平臺新能源車型，預計產能達10萬輛/年。

根據大眾汽車集團此前公布的階段性目標，計劃到2030年將純電動車型份額提升到50%。在中國市場，大眾汽車將實現新能源汽車占比超過40%的目標。

領益智造加大布局結構件業務

近日，領益智造在投資者互動平臺表示，公司目前訂單充足，生產經營活動一切正常。公司已于今年6月收購浙江錦泰電子有限公司，橫向擴展布局新能源汽車結構件業務，目前項目正常推進中。今年7月，公司發布公告，擬在湖北荊門投資建設電池精密結構件項目，具體內容以交易雙方最終簽訂的協議為準。

第四批15萬噸銅鋁鋅國家儲備投放

據國家糧食和物資儲備局網站消息，10月9日，國儲局投放第四批國家儲備銅、鋁、鋅，共計15萬噸。其中，鋁錠的投放總量為7萬噸，各地的最高成交價在22095-22241元/噸之間，低于市場價格850-1000元/噸左右。

近期，國家糧食和物資儲備局將根據市場供需和價格走勢，繼續開展后續投放工作。

圣泉發布用于電解鋁的酚醛樹脂炭素陽極

大眾報業報道，10月12日，圣泉集團在“2021中國國際鋁業周”鋁用輔料市場專題研討會上，發布了其在有色金屬冶煉領域的最新研究成果——酚醛樹脂炭素陽極。該成果對于促進炭素陽極及電解鋁進一步達成產業綠色、節能、減碳的目標具有革命性意義。目前，該產品已在部分鋁廠試用。

作為電解鋁生產中的核心原材料，傳統的炭素陽極的生產工藝以石油焦作為骨料，以煤瀝青作為結合劑。圣泉集團自主創新研發出導電型酚醛樹脂，可100%替代傳統煤瀝青作為結合劑生產酚醛樹脂炭素陽極。酚醛樹脂炭素陽極可有效促進電解鋁產業鏈節能減碳。

海爾鎂合金輕量化裝備產業園開工

河南日報報道，10月8日，河南省在鶴壁舉行第二期“三個一批”集中項目開工活動。其中，海爾鎂合金輕量化裝備產業園一期項目，該項目由海爾集團投資，投資額為20億元。

據了解，今年5月19日，鶴壁市人民政府與海爾集團在鶴壁市共同簽署戰略合作框架協議。海爾集團控股子公司青島海驪住居科技股份有限公司與鶴壁經濟技術開發區管理委員會，還就海驪鎂合金輕量化裝備產業園項目簽訂合作協議。

雙方將依托鶴壁鎂精深加工產業基礎，拓展鎂材料技術應用領域，提升鎂合金產品質量，打造鎂合金產業在汽車輕量化、交通運輸、航空航天、3C及其他應用的研發、生產、銷售和后服務領域的綜合總部基地。

貴州貴鋁新材料股份有限公司成立

貴陽日報報道，10月10日，貴州貴鋁新材料股份有限公司的揭牌儀式在貴陽清鎮市舉行。該公司由貴陽市工商產業投資集團有限公司和清鎮市工業投資有限公司投資組建，將大力發展鋁精深加工，積極培育鋁基等新材料產業。

據介紹，貴鋁新材料公司建設項目分別位于清鎮市王莊鋁及鋁精深加工園、白云區工業園區，建設包括年產30萬噸再生鋁生產加工項目、年產7.5萬噸鋁行業危廢處置項目和動力電池鋁箔及超薄鋁箔項目，總投資額近12.5億元。