零跑汽車發布CTC電池底盤一體化技術

北京商報報道，4月25日，零跑汽車首發CTC電池底盤一體化技術（零跑智能動力CTC技術）。零跑科技董事長朱江明表示，該技術將免費開放共享，與全行業共享全域自研的最新成果。

據介紹，零跑智能動力CTC技術，即cell-to-chassis，是指將電池、底盤和下車身進行集成設計，簡化產品設計和生產工藝的前沿技術。通過重新設計電池承載托盤，使整個下車體底盤結構與電池托盤結構耦合。通過減少冗余的結構設計，有效減少零部件數量。在提升空間利用率和系統比能的同時，讓車身與電池結構互補，使電池抗沖擊能力及車身扭轉剛度得到大幅度提升。

常青股份布局鋁合金壓鑄等汽車輕量化業務

行業知名汽車零部件沖壓焊接件制造商——合肥常青機械股份有限公司（“常青股份”）在2021年業報中表示，面對新能源汽車的迅速發展，特別是隨著大眾MEB平臺、Tesla國產車等的推出，公司加快在新能源汽車領域的市場布局和產品開發力度。公司的技術中心深度研究壓鑄、鍛造、擠壓三大鋁合金成型工藝，在未來3-5年，公司的經營主線擬逐步轉型為以輕量化材料為核心的車身結構件和輕量化底盤業務。

常青股份主營汽車零部件沖壓焊接件的生產、銷售。2021年，公司營業收入為30.09億元，同比上升30.99%；凈利潤為5940.92萬元，同比下降20.97%。

長華股份(武漢)鑄鋁件項目開工

長江日報報道，4月27日，武漢長華長源汽車零部件有限公司（“武漢長華長源”）輕量化鑄鋁件及配套產業項目開工儀式在武漢市蔡甸經濟開發區舉行。該項目是蔡甸區第二季度重大項目集中開工項目之一，由浙江長華汽車零部件股份有限公司（“長華股份”）投資。

據介紹 ，武漢長華長源系長華股份全資子公司，該項目是武漢長華長源在蔡甸區建設的三期項目，占地面積約80畝，新建廠房及配套設施、鋁合金壓鑄件生產線、熱處理生產線、機加工生產線及配套和自動化裝備制造車間。項目規劃年產汽車鑄鋁結構件400萬件。

法士特液力緩速器輕量化智能工廠5月試產

寶雞日報報道，法士特液力緩速器輕量化智能工廠建設項目即將于5月開始試生產。該項目位于寶雞市岐山縣蔡家坡經開區，由法士特集團投資建設，計劃建設的工廠面積為2.8萬平方米，配備壓鑄、熔化、檢測、信息化系統等70余臺（套）設備，主要生產汽車變速器及緩速器等高端產品的輕量化核心零部件。工廠建成后，將新增年產23萬臺緩速器和S變速器核心零部件生產能力。

伊之密去年壓鑄機銷售額5.72億元

2021年全年，廣東伊之密精密機械股份有限公司（“伊之密”）營業總收入為35.33億元，同比增長29.97%；凈利潤為5.16億元，同比增長64.24%。伊之密表示，業績增長主要因公司的主要產品注塑機、壓鑄機等所處行業景氣度較高，公司經營情況良好，訂單飽滿，注塑機、壓鑄機銷售增長較快，公司總體收入保持快速增長。

其中，伊之密壓鑄機銷售收入為5.72億元，占公司總銷售額的16.2%，同比增長32.2%。壓鑄機的銷售增長的原因系主要下游行業復蘇較好，帶動壓鑄機需求增加。主要服務于壓鑄行業的機器人自動化系統銷售收入為5086.5萬元，占公司總銷售額的1.44%，同比減少4.43%。目前，機器人自動化系統主要運用在壓鑄機的周邊自動化，主要功能有加料、產品取出、噴涂脫模劑、切除毛邊、產品檢測、產品貼標等。

在超大型壓鑄機研發方面，伊之密表示，公司大型壓鑄機的相關工作進展順利，6000、7000、8000、9000等噸位的設備已完成研發工作，首臺7000噸超重型壓鑄機近期已完成裝配，正按計劃進行調試、試模等工作。目前，公司正加大市場推廣力度，與客戶進行緊密交流。

同日，伊之密發布今年一季度業績，公司營業總收入為8.99億元，同比增加18.28%；凈利潤為1.11億元，同比增加3.07%。

華陽集團去年壓鑄業務收入增長47%達9.38億元

4月26日，惠州市華陽集團股份有限公司（“華陽集團”）發布業績報告，2021年全年，公司的營業收入為44.88億元，同比增長33.01%；凈利潤為2.99億元，同比增長64.94%。報告期內，華陽集團的汽車電子中控、組合座艙、HUD、無線充電等產品及汽車零部件（壓鑄件）訂單大幅增加，產銷量增加，實現了公司業績的穩步增長。

據了解，華陽集團旗下共有汽車電子、精密壓鑄、LED照明、精密電子部件四大業務版塊。其中，跟汽車相關的兩大業務部門——汽車電子、精密壓鑄增長明顯，增幅分別為39.88%和47.55%。

華陽集團的精密壓鑄業務主要從事鋁合金、鋅合金、鎂合金精密壓鑄件、精密加工件的研發、生產、銷售，并建立了模具加工及表面處理能力。報告期內，公司的精密壓鑄業務打造以市場、技術、項目三者相結合的“鐵三角”模式，成功導入比亞迪、大陸、博格華納、采埃孚、海拉、泰科、聯電、緯湃、大疆、速騰聚創等客戶的新項目。在此基礎上，華陽集團2021年的精密壓鑄業務實現營業收入9.38億元，較上年同期增長47.55%，營收占比達20.9%。

派生科技去年鋁合金壓鑄業務營收11億元

2021年全年，廣東派生智能科技股份有限公司（“派生科技”）營業收入為12.87億元，同比增長9.66%；凈利潤為-4,751.66萬元，同比由盈轉虧。報告期內，公司的鋁合金壓鑄業務營業收入為11.38億元，同比增長16.29%；凈利潤為774.86萬元，同比下降88.43%。派生科技表示，業績變動是受公司產品原材料價格大幅上漲以及產品出口海運費大幅上漲導致。

在鋁合金壓鑄業務方面，派生科技的全資子公司——肇慶鴻特和臺山鴻特主要從事鋁合金精密壓鑄業務，具體為研發、生產和銷售用于中高檔汽車發動機、變速箱、底盤以及新能源汽車零部件、結構件等制造的鋁合金精密壓鑄件及其總成。

文燦股份全年營收41.12億元

2021年，文燦集團股份有限公司（“文燦股份”）實現營業收入 41.12億元，較上年增長58%，表現出持續增長勢頭。其中，子公司法國百煉集團實現收入 21.9億元；扣除法國百煉集團收入，公司實現營業收入 19.22億元，同比增長20.08%，主要系蔚來汽車的訂單增長所致。2021 年，文燦股份實現凈利潤 9716.82 萬元，較上年同比增長 8.03%，主要原因為 2020 年并購法國百煉集團完成后，其一貫的穩健經營疊加整合與協同效應為其帶來了良好的業績恢復，進而增加公司的盈利能力。

如扣除收購法國百煉集團以及股權激勵相關行為產生的影響，文燦股份 2021 年實現凈利潤7251.19 萬元，下降 51.98%，主要原因系：一方面，2021 年第二季度以來全球范圍內芯片緊缺局面持續，疊加境外疫情反復的影響，導致部分客戶訂單下降，進而影響公司部分毛利率較高產品訂單實施；另一方面，由于全球大宗商品價格上漲，公司主要原材料鋁錠采購成本提高。文燦股份表示，雖然根據公司與客戶合同約定，原材料的漲價應對產品價格進行調整（或補償），由于調整（或補償）的滯后性，在報告期內造成國內公司工廠成本增加，短期盈利能力下降。

報告期內，文燦股份的新能源汽車產品銷售表現出色，系公司發展的堅實基礎。在2021年，如扣除法國百煉集團收入，公司的新能源汽車產品占主營業務的收入為37.76%，車身結構件產品占主營業務的收入為 33.67%。

旭升股份/廣東鴻圖/愛柯迪/銘利達/發布一季度業績

2022年一季度，寧波旭升汽車技術股份有限公司（“旭升股份”）營業收入為9.92億元，同比增長96.34%；凈利潤為1.2億元，同比增長33.71%。

廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）營業收入為15.42億元，同比減少1.36%；凈利潤為7331.08萬元，同比增加13.23%。

南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）營業收入為25.02億元，同比上升44.03%；凈利潤為3.04億元，同比上升302.67%。

寧波拓普集團股份有限公司（“拓普集團”）營業收入為37.45億元，同比增長54.34%；凈利潤為3.86億元，同比增長56.84%。

愛柯迪股份有限公司（“愛柯迪”）營業收入為9.03億元，同比增長12.67%；凈利潤為8488.49萬元，同比下降21.11%。

深圳銘利達精密技術股份有限公司(“銘利達”)營業收入為5.77億元，同比增長55.7%；凈利潤為5656.83萬元，同比增長82.46%。

東莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）營業收入為3.25億元，同比增長41.47%；凈利潤為850.23萬元，同比增長637.05%。

重慶秦安機電股份有限公司（“秦安股份”）營業收入為3.43億元，同比增長9.68%；凈利潤為4078.94萬元，同比增長56.41%。

海天金屬推進5G+智能工廠建設

在新冠肺炎疫情影響下，各行各業尤其是傳統制造業面臨著嚴峻考驗，訂貨期長、成本上升、用工困難等壓力與困難浮現。在寧波保稅區海天智勝金屬成型設備有限公司（“海天金屬”），5G技術正推動智能制造發展，突破傳統制造業現有發展瓶頸。

據海天金屬5G項目負責人虞工介紹，試驗模具，是壓鑄機銷售過程中取得客戶信任的重要環節。當前，很多客戶出差不便，無法到工廠實地進行試驗模具。于是，海天金屬打造了5G遠程試模中心，客戶可以隨時隨地接入5G遠程試模系統，遠程參與模具試模活動，實時查看機器關鍵參數，相比傳統現場試模，該系統大大降低了溝通成本。

該5G遠程試模系統由海天金屬與浙江移動寧波分公司共同打造。除了5G遠程試模系統，寧波移動還攜手海天金屬打造了5G數據采集、5G智能監控系統、5G AGV系統、5G AR設備遠程診斷等5G應用，打造的5G+智慧工廠已通過了寧波市經信局5G+工業互聯網試點項目驗收。

寧波眾鑫持續引進大型壓鑄設備，滿足大型模具及制品的市場需求

寧波眾鑫壓鑄模具有限公司（下稱“寧波眾鑫”）是一家專業壓鑄模具、壓鑄零部件制品開發與制造的技術密集型企業。為了不斷延長壓鑄模具及制品的產品線，滿足客戶對大型模具、壓鑄零部件的需求，近年來寧波眾鑫先后大手筆投資引進3500T、4500T大型壓鑄機。

目前，寧波眾鑫擁有冷室壓鑄機16臺，其中擁有5臺2000T以上噸位機型，分別為2臺2000T機型、1臺2500T機型、1臺3500T機型、1臺4500T機型，能夠很好地滿足客戶對商用車、新能源汽車大型模具及對應汽車零部件的開發需求，譬如商用車變速箱殼體、緩速器殼體、新能源汽車電池包壓鑄件及模具，等等。

今飛凱達去年凈利增長108%，穩步推進全球化戰略布局

浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（“今飛凱達”）在2021年業績報告中表示，公司經過近幾年的發展，全球化布局優勢顯現，將持續推進全球化布局戰略。公司在云南、寧夏建設的生產基地已建成投產，為公司在節約成本，提高資源利用率方面奠定了基礎。同時，金華智能工廠規劃建設，也為公司在開拓高端市場方面奠定了基礎。公司在江西建立的新工廠，已于2022年2月正式投產，為電輪的平衡發展奠定了基礎。此外，子公司——沃森制造（泰國）有限公司（“沃森制造”）也陸續投產，基本達到公司預期目標。

2021年全年，今飛凱達的營業收入為39.55億元，同比增長26.99%；凈利潤為1.35億元，同比增長108.82%。其中，依托沃森制造的零關稅優勢，推動海外市場銷量的增長，沃森制造實現營業收入5.18億元，凈利潤2978.25萬元。同時，優化海外市場結構，歐洲、東南亞市場份額有所提升。

報告期內，今飛凱達的主營業務為鋁合金車輪，產品覆蓋汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪與中間合金領域。今飛凱達的汽輪、摩輪、電輪三大產品板塊，在2021年分別實現銷售20.21億元、6.78億元、1.1億元。其中，汽輪和摩輪均實現了營收的同比增長，增幅分別為41.38%和25.15%。

東吳電機擬在湖州設立鋁壓鑄公司

浙江大東吳汽車電機股份有限公司（“東吳電機”）發布公告，公司擬出資600萬元設立全資子公司——湖州大力精密智造有限公司（暫定），設立子公司主要為經營鋁壓鑄業務。公司表示，本次對外投資設立子公司的主要是拓寬公司業務布局，進一步提高公司的盈利能力。

東吳電機主營業務是車用交流發電機、車用起動機、鋁壓鑄件的研發、生產和銷售，主要產品包括車用發電機、車用起動機和壓鑄件。

眾普森LED產業園規劃壓鑄件產能1.2萬噸

株洲日報報道，近日，位于湖南株洲高新區新馬工業園的眾普森LED產業園正緊鑼密鼓地進行項目主體工程的建設。該項目由株洲市眾普森技術有限公司建設，主要建設LED照明研發生產制造基地及容納上下游配套產品的研發、制造。其中，正在興建的智能照明產品生產線的年產能可達1680萬件，智能驅動電源生產線的年產能可達2380萬臺，壓鑄件生產線的年產能可達1.2萬噸。

怡球資源募資投馬來西亞鋁錠擴建項目

怡球金屬資源再生（中國）股份有限公司（“怡球資源”）發布預案，公司擬非公開發行股票不超過6億股，募集資金總額不超過15億元，募得資金將投用于馬來西亞年產130萬噸鋁合金錠擴建項目。

據介紹，該項目由怡球資源位于馬來西亞的全資子公司YCTL實施，規劃分兩期完成。項目建設包括建筑施工、設備安裝及調試、試生產等階段。項目的基礎設施一次建設完成，設備分兩期完成，第一期65萬噸，第二期65萬噸；基礎設施及一期設備建設期預計為2年，二期設備建設期預計為1年。怡球資源的主要業務為通過回收廢鋁資源，進行再生鋁合金錠的生產和銷售。

福蓉源消費電子及新材料制造基地開工

近日，福蓉源高精消費電子及新材料高端制造基地項目奠基暨開工儀式，在福州羅源灣臺商投資區舉行。該產業鏈集群由四川福蓉科技股份公司（“福蓉科技”）為投資主體，發起設立兩個全資子公司福蓉源再生資源開發公司、福蓉源新材料高端制造公司來實施項目，力爭打造具有國際競爭力的鋁加工智能工廠。

該項目占地面積約1000畝。項目建成后，將形成年產25萬噸再生鋁及圓鑄錠、8萬噸高精消費電子鋁材、10萬噸新材料、100萬件精深加工件的研發和生產能力。福蓉科技主要從事消費電子產品鋁制結構件材料的研發、生產及銷售業務。

寧德時代擬在廈門投資動力電池產業基地

寧德時代近日發布公告，公司擬在福建省廈門市投資建設廈門時代新能源電池產業基地項目。項目總投資額不超過130億元，規劃用地面積約1900畝，建設動力電池系統及儲能系統生產線。該項目由寧德時代全資子公司——廈門時代新能源科技有限公司實施。