君靈模具5000T壓鑄島即將試產

浙江衛視報道，位于寧波大碶街道的寧波君靈模具技術有限公司（“君靈模具”）的車間里，工人們正在調試5000噸壓鑄島，趕制出口訂單。君靈模具總經理姚賢君介紹，過去的話，公司的模具只能夠做到0.8米乘0.8米，現在這個設備可以做到1.5米乘1米的一個產品，形成了一個更強的開發能力和競爭力。

《壓鑄周刊》曾報道，去年1月16日，君靈模具向寧波力勁科技有限公司采購一套合模力5000T的大型冷室壓鑄單元，用于大型壓鑄模具、大型壓鑄件的試模、試產。

文燦集團與賽力斯汽車簽署戰略合作框架協議

10月18日，賽力斯汽車與文燦集團在重慶市簽訂戰略合作框架協議。根據協議內容，雙方將在新能源汽車的一體化結構件、一體化電池盒和三電系統部分產品的輕量化研發、新材料應用和零部件供應等方面建立戰略合作關系。

未來，雙方將正式啟動包含零部件等多個部分在內的新項目合作，在重慶當地投資新產能、構建新生產基地，進一步實現生產本地化、集成化，提升生產、運輸的穩定性和效率，保障高質量交付。

據了解，文燦集團已經開始在當地進行產能布局，今年9月18日與重慶共享工業投資有限公司簽署《項目合作協議書》及相關協議，擬在重慶市沙坪壩區投資建設文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地項目，并在沙坪壩區設立全資子公司——重慶文燦壓鑄有限公司作為該項目的實施主體。信息顯示，新公司已于9月23日成立，經營范圍包括工程和技術研究和試驗發展，汽車零部件研發，模具制造及銷售。

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文燦集團近日發布業績預告，預計公司在2022年前三季度的凈利潤為2.4-2.7億元，同比增加248.71%-292.29%。

文燦股份表示，業績預增原因是公司部分客戶的新車型上市帶來公司產品產量提升，新能源汽車客戶及其產品收入在公司整體營業收入的占比提高，產品結構優化帶動公司毛利增長。此外，報告期內子公司法國百煉集團整合協同順利，其產銷量進一步提升。

注塑機上市企業-泰瑞機器“進軍”壓鑄機制造業

10月18日，泰瑞機器股份有限公司（“泰瑞機器”）一體化壓鑄成型高端裝備項目開工儀式于浙江省桐鄉市隆重舉行。據悉，泰瑞機器將在桐鄉市投資建設重型壓鑄機研發生產基地。此舉標志著泰瑞機器正式“進軍”壓鑄機制造業。

此次開工興建的一體化壓鑄成型高端裝備建設項目位于桐鄉經濟開發區，占地247畝，將于2023年10正式投入使用。

據了解，該基地將被打造成高效智能一體化成型裝備的產業基地，生產車間配備柔性生產線、高精密加工裝備群、承重300噸落地鏜床及龍門數臺、載重300噸行車數臺、熱處理線等近乎全產業鏈的配套生產裝備。可以滿足15000噸以下全系列壓鑄機的制造，不僅能為客戶提供更優的產品、更快捷的交付，還能為客戶提供試模、培訓等全方位的服務。該基地的建成是泰瑞進軍一體化成型高端裝備領域的標志和里程碑。

拓普在寧波購地建新能源車部件智慧工廠

近日，寧波拓普集團股份有限公司（簡稱“拓普集團”）發布公告，公司全資子公司——拓普滑板底盤（寧波）有限公司參與了寧波前灣新區二宗國有建設用地使用權的掛牌出讓競拍，分別以6820萬元、3732萬元競得，出讓土地面積分別為181847平方米（約273畝）和99499平方米（約149畝）。

拓普集團表示，目前公司八大產品線均快速發展，訂單迅速增加。此次公司在前灣新區繼續擴大投資，將建設新能源汽車部件智慧工廠，實施熱管理系統總成、空氣懸架系統總成、輕量化底盤、內飾功能件等項目。本次投資完成后，公司在前灣新區合計擁有土地2600畝，成為公司最重要的生產基地。

拓普集團于10月16日發布業績預告，預計2022年前三季度公司的營業收入為109.5億元-111.5億元，同比增長40%-43%，凈利潤為11.88億元-12.28億元，同比增長58%-63%。

愛柯迪（安徽）新能源汽車零部件項目預計12月開工

人民網報道，位于安徽馬鞍山市含山經濟開發區西區的愛柯迪新能源汽車零部件項目，目前正在進行場地平整，預計于今年12月正式開工建設，2023年竣工投產。該項目由愛柯迪股份有限公司（“愛柯迪”）投資，總占地面積約630畝，其中一期用地330畝。

據了解，今年2月10日，愛柯迪與含山經濟開發區管委會簽署了關于分期建設新能源汽車三電系統零部件及汽車結構件智能制造項目的《投資協議書》。項目擬新購全自動壓鑄單元、加工組裝單元等設備或產線，用于鋁合金產品生產及其配套的模具設計與制造、智能設備設計與制造，主要產品為新能源汽車電池系統單元、電機系統單元、電控系統單元的鋁合金零件和汽車結構件等。

10月20日，愛柯迪發布業績預告，預計公司2022年前三季度實現凈利潤為3.9-4.2億元，同比增長39.84%-50.6%。報告期內，公司不斷完善產品結構，新項目增長強勁，單車價值量持續提升；基本實現新能源汽車三電系統、智能駕駛/ADAS影像系統、熱管理系統用鋁合金精密壓鑄件產品全覆蓋，汽車結構件項目取得重要突破。

寧德時代2025年前將推CTC技術

科創板日報報道，有知情人士透露，日前，寧德時代公布的制備車輛專利與CTC技術相關，并計劃于2025年之前推出。該名稱為“底盤、車輛、制備車輛的設備及制備車輛的方法”，由寧德時代新能源科技股份有限公司申請的專利顯示，底盤包括至少兩個活動體，每個活動體在預設方向上位置可調地設置于與其相鄰的活動體，使得底盤為長度可調的伸縮結構，可根據需求來調節底盤長度，以適配不同長度的車身。

寧德時代早前發布預案稱，公司正在研究下一代CTC技術，在電芯和底盤集成基礎上，再集成電機、電控等汽車組件，進一步降低電池制造成本，提升新能源汽車續航里程。

發斯特（東莞塘廈）壓鑄結構件生產項目封頂

近日，發斯特高端智能精密金屬壓鑄結構件生產項目舉行了封頂儀式。該項目由東莞市發斯特精密科技股份有限公司（“東莞發斯特”）投資，于去年7月簽約落戶東莞塘廈鎮，當年12月開工，占地面積約40.12畝，主要建設精密金屬壓鑄結構件生產線。

東莞發斯特成立于2014年，是集鎂鋁鋅合金等輕合金材料及精密模具的研發、設計、生產、銷售和服務為一體的國家級高新技術企業。公司主要研發與制造鋁合金、鎂合金、鋅合金等輕合金材質的精密金屬壓鑄結構件。

云海金屬籌劃非公開發行股票，寶鋼金屬將成其第一大股東

10月18日，南京云海特種金屬股份有限公司（以下簡稱：云海金屬）發布公告，擬向寶鋼金屬有限公司（以下簡稱：寶鋼金屬）非公開發行股票預案，寶鋼金屬擬以現金方式認購公司本次非公開發行的全部62,000,000股A股股票。

截至本預案公告日，云海金屬總股本為646,422,538股，梅小明持有公司116,559,895股股票，占本次發行前公司總股本的18.03%，為公司的控股股東和實際控制人；寶鋼金屬持有公司90,499,155股股票，占本次發行前公司總股本的14.00%。

本次發行完成后，以發行數量62,000,000股計算，寶鋼金屬將持有公司152,499,155股股票，持股比例為21.53%；公司現控股股東、實際控制人梅小明將持有公司116,559,895股股票，持股比例為16.45%。公司控股股東將變更為寶鋼金屬，實際控制人將變更為國務院國有資產委員會。

創世紀發行股份購買資產獲審通過

10月14日，廣東創世紀智能裝備集團股份有限公司（簡稱“廣東創世紀”）發行股份購買資產項目，經創業板并購重組委員會2022年第3次審議會議，獲得審議通過。

廣東創世紀擬通過發行股票收購控股子公司深圳創世紀機械有限公司（簡稱“深圳創世紀”）少數股權。交易完成后，廣東創世紀持深圳創世紀股權比例將升至100%。通過此次收購，廣東創世紀將增強對深圳創世紀的管理和控制力，更好地集中資源聚焦數控機床主業。

深圳創世紀專注于高端智能裝備業務拓展，發展質量全面提升，已成為國內機床行業的龍頭上市企業之一。在3C數控機床領域，公司已形成集技術、綜合性能、集采優勢、產銷規模、服務能力等方面為一體的綜合優勢，并能夠實現進口替代，如高速鉆銑攻牙加工中心系列產品已累計交付超過80000臺。

廣州和德獲A+輪融資，用于新能源汽車底盤部件量產、一體化擠壓鑄造裝備開發

日前，廣州和德輕量化成型技術有限公司（下稱“廣州和德”）獲得A+輪融資。廣州和德分別于9月26日與華屹資本、9月28日與海匯投資簽署戰略合作。此次海匯投資和華屹資本的投資，將為廣州和德的快速發展注入新的動能。

據了解，廣州和德本輪融資資金將用于已研發成功的新能源汽車底盤系統部件量產，以及電池倉、底盤系統一體化成型工藝和新一代成型裝備的研發投入。

蔡司國內首次購地自建項目在蘇州啟動

10月18日，蔡司集團在中國國內首次購地自建項目，蘇州工業園區“鳳棲”工程奠基啟動，標志著蔡司在中國本土化進程的進一步深化與擴展。該項目建成后，蔡司蘇州將成為其工業質量、研究顯微鏡、手術顯微鏡、眼科設備等多業務部門提供本地化研發和生產服務，從而更好地落實蔡司 “立足中國，輻射全球”的戰略定位，為全球市場帶來更加優質的創新解決方案。

自1957年進入中國市場，蔡司已在華發展65年，蔡司一直致力憑借其光學領域的技術優勢和多元產品組合，賦能醫療、制造、科研、視光等眾多領域的高質量發展和創新。如今，中國已成為蔡司在全球的第一大戰略市場。

昆山泰誠達壓鑄項目簽約安徽含山

來自安徽馬鞍山市含山經開區管委會額消息，近日，輕金屬壓鑄產品加工項目在安徽含山經濟開發區成功簽約。據了解，該項目由昆山泰誠達精密科技有限公司投資建設，產品應用于新能源汽車和3C行業。

萬豐奧威前三季度鎂合金業務增長67%

10月20日，深交所上市企業——浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（簡稱“萬豐奧威”）發布業績報告，前三季度（1-9月）公司營業收入為116.76億元，同比增長37.05%；凈利潤為5.94億，同比增長152.12%。公司的汽車金屬部件輕量化業務實現營業收入102.15億元，同比增長39.64%。其中，汽車鋁合金車輪業務同比增長44.75%，鎂合金業務同比增長67.44%，盈利水平大幅回升。

萬豐奧威表示，未來，公司將持續聚焦鋁/鎂合金輕量化業務。一方面，在新能源汽車滲透率逐步提升的背景下，繼續加強同國內新能源主機廠的戰略合作，持續改善客戶結構，穩固并提升鋁合金車輪業務的配套量；另一方面，在汽車輕量化大趨勢下，單車用鎂量逐步提升，公司將持續推進鎂合金業務亞太中心建設，致力于將鎂合金技術優勢轉化為市場份額，推動公司鎂合金業務向更廣領域發展。

伯特利1-9月凈利預增超4.67億元

10月19日，蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司（簡稱“蕪湖伯特利”）發布業績預告，預計前三季度凈利潤4.67-5億元，同比增加26.68%-35.53%。報告期內，公司與更多國內外車企建立戰略合作關系，市場開拓迅速，新定點項目及量產項目較快增長，從而營業收入實現同比增加。

萬安科技收到零跑科技定點通知書

10月20日，浙江萬安科技股份有限公司（“萬安科技”）發布公告，公司全資子公司——浙江萬安智馭汽車控制系統有限公司（“萬安智馭”）近日收到浙江零跑科技股份有限公司（“零跑科技”）的定點通知書，萬安智馭被零跑科技選定為C11、C01、T03等項目的左前制動器總成、右前制動器總成等產品的開發合作供應商，后續雙方將簽署相關合同及協議。

此外，萬安智馭成為國內某知名新能源品牌企業的產品供應商，萬安智馭將為客戶開發和生產鋁合金前固定卡鉗、后EPB卡鉗等產品。

銘利達在手訂單超11億元

銘利達于10月18日在互動平臺表示，基于公司下游光伏、儲能、新能源汽車等行業的景氣度較高，整體需求旺盛，加之公司下游的客戶均為行業領先企業，成長性較高，下游客戶給予公司的項目及訂單在持續增長。截止目前，公司在手正式訂單超過11億元，且一直保持逐步增長趨勢。

銘利達從事精密結構件及模具的設計、研發、生產及銷售，主營業務包括精密壓鑄、精密注塑、型材沖壓、精密模具四個部分。

永茂泰在重慶設立子公司

10月10日，重慶永茂泰新材料科技有限公司（“重慶永茂泰”）注冊成立，注冊資本2000萬元，經營范圍包含：新材料技術推廣服務，有色金屬壓延加工，有色金屬鑄造，汽車零部件及配件制造，摩托車零配件制造。據了解，重慶永茂泰由上海永茂泰汽車科技股份有限公司（“永茂泰”）100%控股。

云海金屬推進鎂產業化建設

云海金屬近日接受調研機構時表示，青陽項目一切進展順利，按照預期進行建設。隨著青陽項目以及公司在巢湖和五臺的擴建產能達產以后，將能夠達到50萬噸原鎂和50萬噸鎂合金的規模。汽車輕量化對鎂的需求越來越明顯，這正是布局的未來增長點，整個中國鎂企業的生產競爭力還是非常強的，未來在歐洲或者北美海外市場的布局公司也會推進。

云海金屬表示，公司要做增量市場，其中一方面是建筑領域，鎂建筑模板是目前在推的一個場景，市場反應非常好，正在做市場的批量推廣。另一個場景就是汽車中大件的應用推廣。

今飛凱達擬增資兩子公司各1億元

浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（簡稱“今飛凱達”）擬以自有資金向兩家全資子公司——浙江今泰汽車零部件制造有限公司（簡稱“今泰零部件”）、浙江今飛智造摩輪有限公司（簡稱“智造摩輪”）各增資1億元。此次增資后，今泰零部件的注冊資本由2000萬元變更為1.2億元，智造摩輪的注冊資本由1億元變更為2億元，公司仍持有這兩家公司100%的股權。

今飛凱達表示，此次增資是基于公司戰略發展和子公司的經營發展需要，有利于促進其業務的穩步開展，增強今泰零部件、智造摩輪的綜合競爭力，為公司的持續發展提供有力的支撐。