力源科技壓鑄項目配備500T-4000T壓鑄機

西江日報報道，廣東力源科技股份有限公司（簡稱“力源科技”）投資建設的新能源汽車鋁合金零部件生產項目（二工廠），目前廠房建設正進入最后投用前的各項準備工作，新廠房預計于2023年1月投入使用。

據介紹，該項目位于廣東省肇慶市高要區南岸街道，為力源科技的增資擴產項目，新廠房竣工投用后，可容納400臺CNC（數控加工中心），40臺500T-4000T壓鑄機，主要生產新能源汽車三電總成鋁合金壓鑄部件、汽車雨刮總成鋁合金壓鑄部件。力源科技成立于2004年，是集鋁合金精密壓鑄產品研究、開發、制造，產品銷售為一體的專業鋁合金壓鑄產品生產廠家。產品涉及領域包括汽車、照明、通訊、儀表、音響等多個行業。

中信戴卡擬采購一體化壓鑄車架鑄造模具

國內媒體報道，12月16日，中信戴卡股份有限公司發布機電設備項目一體化壓鑄車架鑄造模具招標公告。公告顯示，該項目位于河北省秦皇島市，招標文件獲取時間從2022年12月17日至23日止，投標截止時間（開標時間）2023年1月9日10時10分。

據了解，今年12月5日，中信戴卡股份有限公司發布國際機電設備招標項目公告。公告顯示，該項目招標產品為一套7500噸級壓鑄單元周邊設備。中信戴卡總部位于河北省秦皇島市，是國際知名的汽車鋁車輪制造商和出口商。

銘利達擬投資4億元擴建“重慶精密結構件及裝備生產項目”

12月19日，深圳市銘利達精密技術股份有限公司（簡稱“銘利達”）發布公告，公司董事會審議通過了《關于公司與重慶市銅梁高新技術產業開發區管理委員會簽署<投資（補充）協議>的議案》，在重慶市銅梁區建設“精密結構件及裝備研發生產項目”之二期項目。

據了解，該項目計劃凈用地142畝，由公司全資子公司重慶銘利達科技有限公司（簡稱“重慶銘利達”）負責實施，主要生產新能源汽車用電池結構件、安防結構件、氣動元件的研發、生產和銷售，以及鋁擠壓型材生產。二期項目預計于2023年3月底前完成土地前期勘察、建設設計等工作，于2023年6月底開工建設，并完成土地證辦理。2023年12月底前投產，2024年8月底前全面投產。

項目建成后，重慶銘利達將兼具壓鑄、注塑、型材和沖壓的工藝及生產要求，可滿足客戶和市場對精密機構件的多元化需求，從而進一步夯實公司在西南地區的銷售服條優勢。

河北保定精工模具投資1億元，布局大型一體化壓鑄模具制造項目

《壓鑄周刊》訊：近日，從保定市精工汽車模具技術有限公司（BEM）（簡稱“精工模具”）獲息，精工模具自2022年4月起已陸續投資1億元人民幣，用于大型一體化壓鑄模具設備采購及裝配車間改造。

前期，精工模具已投資了8000萬元，用于大型數控設備的采購。此批設備包含7臺大型五軸加工中心，8臺大型三軸龍門機床，及部分中型高速精加工設備，這些設備將于2022年12月至2023年2月陸續入廠安裝調試。安裝調試完成后，將支撐精工模具一體化模具所有模芯關鍵部件100%自制，確保模具開發周期受控，質量穩定。

另外，公司還投資2000萬元實施裝配車間的地基及天車改造，配置1000T合模機及160T天車。為實現質量閉環管理，項目同步規劃建立材料實驗室，用于主體型腔材料的100%原身檢測能力，確保模具量產質量穩定。預計整個改造工程將于2023年5月初完工，具備量產條件。

中國壓鑄企業在半固態流變成形技術取得重大突破

《壓鑄周刊》訊：半固態流變壓鑄成形技術取得重大突破。近日，珠海市潤星泰電器有限公司（簡稱“珠海潤星泰公司”）借助于其在半固態流變成形上長期專心研究成果及獨特的技術，在拔模斜度0.5°、高度96mm、無頂出凸臺的條件下，實現了0.8mm的業界最薄散熱齒。

長×寬×高為761.6mm×400mm×118.5mm，產品重量9.6kg

珠海潤星泰公司應用半固態技術，成功解決了該部件高、薄、異形、無頂出凸臺等極限設計及復雜大型散熱殼體的齒面成形、內部致密、尺寸精度等行業難點。該部件產品重量為9.6kg，尺寸為（長×寬×高）761.6mm×400mm×118.5mm，已批量應用于海外某客戶5G基站產品，一次合格率達95%，為客戶帶來極大的競爭優勢，獲得客戶的高度贊賞。

珠海潤星泰公司是我國半固態技術研究的領頭企業。近年來，公司在半固態流變成形技術上針對合金材料、數字仿真、模具技術、裝備技術、制漿工藝、壓鑄工藝等六大關鍵技術，持續投入，進行大量技術研究和應用推廣工作，取得了一系列的研究成果，成功為客戶解決壓鑄產品輕量化、高性能的行業痛點，引領行業內半固態流變成形技術不斷向前發展，其半固態金屬流變成形技術水平已達到國際領先水平。

博大科工汽車輕量化壓鑄件生產研發基地試產

12月20日，瀏陽市當地媒體報道，博大科工汽車輕量化精密零部件生產研發基地項目已于本月投入試生產。該項目由長沙博大科工股份有限公司（簡稱“博大科工”）投資建設。

據介紹，該項目于今年2月開工建設，目前項目一期辦公樓、倒班樓、主體鋼構廠房等均已完工，有近300多臺（套）高精密模具和零部件加工組裝設備安裝到位。到今年12月，新工廠已實現30多條生產線安裝完成并投入調試。項目全面達產后，生產線將超過100條，年產能可形成4000萬件輕量化精密零部件生產能力。公司預計，明年銷售訂單將增長70%-80%。

紐泰格擬1.68億元投建邁爾汽車零部件四期擴產項目

12月20日，江蘇紐泰格科技集團股份有限公司（簡稱“紐泰格”）發布公告，公司全資子公司——江蘇邁爾汽車零部件有限公司（簡稱“江蘇邁爾”）于12月 19日與淮安高新技術產業開發區管理委員會在淮安科技園簽訂了《投資協議-邁爾汽車零部件四期項目》等相關協議，項目主要建設內容為江蘇邁爾四期擴產項目。

公告顯示，江蘇邁爾四期擴產項目計劃總投資額約1.68億元，其中包括收購奧輝（淮安）半導體科技有限公司（簡稱“奧輝半導體”）100%的股權及其廠房改造投資額為4680萬元、設備投資5700萬元、智慧倉儲2500萬元等。根據規劃，邁爾四期擴產項目計劃用地面積約49.8畝，公司收購位于長江東路 333 號（現江蘇邁爾公司東側）閑置的奧輝半導體廠房進行投資改造。

紐泰格主營汽車懸架系統、汽車內外飾等領域的鋁鑄零部件和塑料件的研發、生產和銷售。在鋁壓鑄業務方面，紐泰格掌握了真空壓鑄技術、異常監控技術、超低速層流+局部擠壓聯合鑄造技術等核心工藝和技術。

珠海三銳精工新能源車零部件項目開工

12月16日，馬鞍山市博望區舉行寧馬新型功能區重點項目集中開工儀式。其中，開工項目之一的三銳新能源汽車核心零部件生產基地項目，由珠海三銳精工科技有限公司投資，該項目旨在打造新能源汽車三電鋁合金配件生產基地。項目占地面積約160畝，分兩期建設。其中，項目一期租賃2萬平方米標準化廠房，于2023年6月建成投產。項目全面達產后，可形成年產500萬臺套新能源汽車三電鋁合金配件的生產能力。

珠海三銳精工公司致力于高性能輕合金材料壓鑄結構件精密成形工藝技術研究和產品生產制造，是精細化鑄造與精密加工的一站式專業供應商。

寧德文達大型壓鑄機生產鎂合金建筑模板

三祥新材股份有限公司（“三祥新材”）近日在接待調研機構時表示，公司參股公司--寧德文達鎂鋁科技有限公司已配備完整的大型壓鑄機、機加工等生產設備，進行鎂合金建筑模板的生產，并即將啟動鎂合金建筑模板的銷售及租賃業務。

寧德文達鎂鋁公司由三祥新材、寧德時代、江蘇萬順機電集團、廣東文達鎂業共同發起成立，主要從事輕量化精密壓鑄件的研制、生產和銷售。

寧波三誠擴建汽車壓鑄件項目

寧波市生態環境局象山分局發布消息，寧波三誠壓鑄模具有限公司年產1500噸金屬件擴建項目環評申請備案，并對外進行公示。該項目位于寧波市象山經濟開發區濱海工業園，利用公司現有項目所屬廠房（1#廠房、2#廠房）北側的已建閑置 3#廠房，購置相關設備，以實施“年產 1500 噸金屬件擴建項目”。

寧波三誠壓鑄模具有限公司成立于2015年，主要從事汽車配件、摩托車配件、光伏逆變器殼體生產的企業。公司現主要生產工藝包含鋁壓鑄、清理、機加工、清洗（除油）、噴塑固化、點膠等。

嶸泰股份穩步推進一體化壓鑄業務

12月16日，江蘇嶸泰工業股份有限公司（簡稱“嶸泰股份”）在2022年第三季度業績說明會上表示，公司認可汽車一體化壓鑄的發展前景，做了一些前期準備工作，公司已做好材料、設備配套設施等的儲備，并采購了9000T壓鑄機。在產品驗收標準的確認、產品產量的穩定性等問題的進行了商務洽談，公司穩步跟進一體化壓鑄發展趨勢，進軍新能源汽車板塊大型一體化結構件市場。

另外，公司的新能源產品逐步量產，今年比亞迪 DMI雙擎前驅插電式混動平臺 E-CVT 變速箱前后箱體及 E3.0 純電平臺電機端蓋和小鵬純電 P7 BDU 端蓋等已量產；2023年比亞迪 E3.0 純電平臺海豹配套的電機殼體和長城檸檬 DHT 混動電機端蓋將陸續量產，新能源業務將成為公司新的增長點。

廣東鴻圖擬1.26億元參與增資項目

12月22日，廣東鴻圖科技股份有限公司（簡稱“廣東鴻圖”）發布公告，為進一步推動公司產品向智能化、總成化以及航空航天領域拓展，公司擬投資不超過 1.26億元參與成都凱天電子股份有限公司（“簡稱“凱天電子”）的增資項目。該項目投資后，廣東鴻圖將持有凱天電子的股權比例約為5.92%。

公告顯示，本次投資中，廣東鴻圖將作為凱天電子的產業投資者，雙方結合新能源汽車產業智能感知控制、大型一體化壓鑄成形技術發展趨勢，共同在涵蓋傳感器采集、讀取、系統控制，裝備、成型技術等新能源乘用車智能、安全、高效應用的產品技術開發、系統解決方案及全產業鏈服務開展合作。

伯特利與吉利合資成立汽車智能科技公司

12月6日，浙江雙利汽車智能科技有限公司成立，注冊資本9000萬元，從事汽車零部件及配件制造，汽車零部件研發，汽車零配件批發零售等。該公司由蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司（“伯特利”）、浙江吉潤汽車有限公司（“吉潤汽車”）間接共同持股。

據了解，今年10月11日，伯特利發布公告，公司全資子公司伯特利電子擬與吉利汽車控股子公司吉潤汽車共同設立一家合資公司，投資布局汽車智能底盤線控制動產品的制造和銷售以及技術的升級創新。

長盈精密（自貢）輕量化材料及精密結構件項目投產

12月15日，自貢長盈精密技術有限公司輕量化材料及精密結構件項目投產儀式在四川自貢高新區舉行。該項目分兩期建設，廠房建筑面積約18萬平方米。其中，一期項目建筑面積11.6萬平方米，建設輕量化材料及精密結構件生產線4條，形成年產3萬噸新能源汽車高端鋁擠壓型材、20萬件儲能模組及汽車PACK精密結構件的產能。二期項目建設5條全自動化產線，擴大鋰電池結構件產能。

自貢長盈項目由深圳市長盈精密技術股份有限公司投資，根據定位，自貢長盈將圍繞新能源動力及儲能電池核心金屬原材料，結合特種表面處理工藝及有色金屬深加工，追求輕量化、高強度、長壽命，打造新能源行業領先的金屬材料研發、加工及供應基地。

豐光精密擬2300萬元購買機床設備

12月16日，青島豐光精密機械股份有限公司（簡稱“豐光精密”）發布公告，公司根據實際生產需求，擬購買機械設備7臺（包括加工中心、車床、三坐標、磨床等），預計金額約 2300萬元。本次設備購置后，公司連續 12個月累計未經審議的采購設備金額約為 5170.16萬元。

豐光精密專注于精密機械加工件、壓鑄件的生產和金屬零部件的加工，產品覆蓋半導體、工業自動化、汽車、軌道交通等多個領域。公司是北交所首批上市的企業之一，擁有3個生產工廠。

鋒龍股份擬設立孫公司，加強汽車零部件等領域布局

12月20日，浙江鋒龍電氣股份有限公司（“鋒龍股份”）董事會監事會審議通過了《關于投資設立孫公司的議案》，同意公司控股子公司浙江昊龍電氣有限公司（“昊龍電氣”）與自然人蔣偉偉、秦志明共同出資設立浙江鋒藍科技有限公司。

鋒龍股份表示，公司此次投資設立孫公司，旨在為公司汽車零部件及其他機械產品提供更具前沿屬性的工藝技術，并實現降本增效，從而提升公司汽車零部件及其他機械產品的市場競爭力，有利于加快推進公司在相關領域的布局。鋒龍股份還表示，蔣偉偉先生、秦志明先生在鑄造加工及汽車行業有較深的技術及渠道積累。

帥翼馳（馬鞍山）鋁合金新材料項目新進展

馬鞍山日報報道，12月16日，位于馬鞍山市含山經開區的帥翼馳鋁合金新材料項目已進入室內施工階段。該項目由帥翼馳新材料集團有限公司（“帥翼馳集團”）投資，主要新建4棟標準化廠房，配套完善廠區公輔設施建設。經過9個多月的緊張施工，該項目綜合樓、廠房主體建設已完成，廠家已提前進場安裝生產設備。目前，室內墻體砌筑正加緊推進，項目部將確保明年2月底竣工交付。

據了解，該項目由帥翼馳集團在含山設立的全資子公司——帥翼馳（安徽）新材料科技有限公司實施建設，主要從事高導熱鋁合金、超高強度鋁合金及再生高端鋁合金新材料的生產與銷售。

湛江德利擬對子公司廣州德利增資1億元

12月20日，東風電子科技股份有限公司（簡稱“東風科技”）發布公告，公司控股子公司——湛江德利車輛部件有限公司（簡稱“湛江德利”）擬以現金方式對其全資子公司廣州德利汽車零部件有限公司（簡稱“廣州德利”）進行增資，增資總金額為 1億元。本次增資前后，廣州德利仍為湛江德利的全資子公司。

東風科技表示，本次增資是為滿足廣州德利的生產經營資金需求，提高其在市場的競爭力和行業地位。湛江德利成立于1992年，由東風科技、香港輝煌工業投資、廣東廣晟有色金屬集團三方合資組成。湛江德利主要生產經營各類汽車、摩托車、通用動力等發動機供油系產品及各類鋅、鋁合金壓鑄件、汽車零部件。

博馬科技中國總部項目落戶太倉

蘇州日報報道，12月15日，全球知名渦輪增壓器制造商--博馬科技中國總部與太倉港經濟技術開發區簽約儀式，在德國斯圖加特博馬科技全球總部舉行。該項目計劃總投資額30億元，設立“一總部、三公司、一中心”，即成立博馬（中國）控股有限公司，注冊資本1億美元，為中國區綜合性管理總部及銷售總部，成立渦輪增壓器、電動汽車熱泵、氫燃料車輛空氣壓縮機等新能源汽車部件項目。

項目落地后將分期建設，其中，一期建設約2.6萬平方米，廠房選址太倉港區歐美高新技術產業園二期。項目全部建成達產后，預計年產轉子400萬套、渦輪增壓器400萬套、熱泵100萬套、氫能源壓縮機40萬套。博馬科技成立于2008年，由德國博世集團與馬勒集團共同出資成立，專注于為乘用車、輕型商用車及船舶等其他適用交通工具，開發和生產渦輪增壓器。