文燦新能源汽車部件重慶基地將引入萬噸級壓鑄機

重慶日報報道，近日（11月29日），位于重慶沙坪壩區青鳳科創城的重點項目，文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地1、2、3號樓順利封頂，整個項目已完成約80%。

該項目由重慶文燦壓鑄有限公司投資建設，占地面積128畝，總建筑面積約6.9萬平方米，將建設集壓鑄、機加工、后處理及裝配工藝一體化智慧工廠，打造新能源汽車輕量化一體車身結構件、動力系統研發生產基地。文燦項目現場代表孫岳介紹，該項目預計明年4月進行設備調試，明年下半年實現達產。項目將安裝2臺12000T壓鑄機，為客戶提供新能源汽車一體化和輕量化的解決方案。

韓國現代9000T壓鑄機完成安裝和投產

來自意德拉中國的消息，近日，韓國現代汽車（Hyundai）引進的第一臺意德拉9000T Giga Press壓鑄機順利完成安裝并啟動產品生產。項目由現代汽車團隊、IDRA韓國合作伙伴SH Solution以及包括意德拉團隊在內的FSA（鑄造明星聯盟）的專業技術人員共同完成。

Giga Press壓鑄機是汽車行業的革命性壓鑄機，為混合動力、全電動汽車的單件底盤生產提供完美解決方案。韓國現代汽車公司（Hyundai Motor Company）是現代集團的核心企業，位居2024年《財富》世界500強排行榜第73位。

江門格威增資擴產項目開工，新建壓鑄、機加車間等設施

11月29日，江門格威精密機械有限公司（簡稱：格威機械）增資擴產項目開工奠基儀式在廣東省江門市蓬江區棠下豐盛工業區舉行。此次增資擴產項目占地面積44.32畝。項目將新建壓鑄車間、機加車間和辦公大樓等設施。該項目主要生產消費電子配件、5G通訊和無人機配件，產品將廣泛配套于聯想、華為、三星、中興、大疆無人機等國內外知名企業。

上汽集團發布全球首款量產半固態工藝鎂合金電驅殼體

來自上汽集團的消息，11月29日，上汽集團創新研究開發總院舉辦了主題為“鎂驅升級，不止于輕”的鎂合金電驅殼體技術發布會。會上發布了上汽自主研發的第二代電驅動總成的鎂合金殼體及搭載該殼體的電驅動三合一總成。該產品為全球首款量產的基于半固態工藝的電驅鎂合金殼體。采用牌號為AZ91D的鎂合金材料，殼體總重量為13.7kg。

據悉，此次應用于生產上汽集團所發布的全球首款量產半固態工藝鎂合金電驅殼體，是來自伊之密的3200T、2000T半固態鎂合金注射成型機，其注射壓力可達100兆帕，真正解決當下半固態注射工藝大型件成型中補縮薄弱環節，大流量高速響應液壓系統帶來澎湃充填能力，160毫米螺桿，最大穩定出料量＞11公斤。

宗申動力鑄造新工廠已全面投入使用

宗申動力于近期投資者關系活動中表示，公司鑄造新工廠已全面投入使用，其中，壓鑄單元已全面實現自動化量產，主要用于新能源汽車電控、電驅動關鍵鋁合金零部件及汽車輕量化結構件的研發、試制和批量生產。具備年產2萬噸鋁合金鑄件、2000萬件鋁合金零部件的生產能力。

重慶市委書記袁家軍調研美利信科技

12月4日，重慶市委書記袁家軍在重慶美利信科技公司調研，聽取該企業相關情況介紹，詳細了解主營業務、技術創新、產品銷售等，并觀看產品展示，考察智能化生產車間。袁家軍對企業推動高質量發展取得的積極成效給予肯定，希望抓住產業轉型升級新機遇，加大技術創新力度，深化產業鏈上下游企業合作，不斷做精做深主業，為實現由“中國制造”到“中國創造”的轉變貢獻更大力量。

華一精工新能源車壓鑄車間擴建項目廠房主體竣工

來自錦州發布的消息，錦州華一精工有限公司在遼寧省錦州市的新能源汽車數字化壓鑄車間擴建項目取得新進展，新建6000余平米的鋼結構廠房主體已竣工并通過驗收。該項目將購置自動化壓鑄生產線及深加工設備，旨在打造錦州首個高端智能新能源汽車零部件生產基地。

公司總經理沈濤透露，截至今年9月，公司已實現銷售收入8000萬元。鑒于第四季度為汽車零部件行業的銷售旺季，加之壓鑄類產品即將量產，公司預計該季度將再添4000萬元銷售收入，全年總收入有望突破1.2億元。展望未來五年，公司計劃加大對新能源汽車輕量化鋁鎂壓鑄技術的研發投入，以提升產品質量與性能，更好地滿足市場需求。公司產品涵蓋鋁方向盤骨架、電動汽車電機外殼等。

力勁科技中期業績營收25.94億港元

11月29日，力勁科技發布中期業績，截至2024年9月30日止六個月，公司營業收入為25.94億港元；凈利潤達1.7億港元，毛利率為28.7%，凈利潤率為6.4%。報告期內，壓鑄機業務收入16.23億港元，注塑機業務收入8.81億港元，CNC加工中心收入9035.1萬港元。

1-10月我國冷室壓鑄機出口584臺

中國鑄造協會發布消息，根據海關數據統計，1-10月，我國冷室壓鑄機共計出口584臺，同比下降6.7%。其中，10月冷室壓鑄機出口79臺，同比增長9.7%，環比增長49.1%。

天晟金屬鋁壓鑄件技術改造項目投產

齊魯網報道，在鄒平市韓店鎮的天晟金屬科技有限公司年產350萬件鋁合金壓鑄件品質提升技術改造項目是山東濱州市重點項目，目前已完成投資6529萬元。項目引進壓鑄機、加工中心及配套設備30余臺套，現均已投產運行。

貝斯特推進在海外投資設廠

無錫貝斯特精機股份有限公司近日發布投資者關系活動記錄表。公司表示，為深化公司業務的國際市場布局，公司擬穩步推進在海外的投資設廠。今年下半年，公司投資的泰國分公司已成功奠基，現已開工建設。該項目總用地面積約4.5萬平方米，包括建設壓鑄、機加工車間廠房。項目建成將為公司國際化發展注入強勁動力。

泉峰加速一體化壓鑄技術應用

馬鞍山日報報道，日前，在位于安徽馬鞍山雨山經開區的泉峰新能源汽車零部件智能制造項目生產車間內，工人正在趕制新能源汽車零部件。據了解，隨著一體化壓鑄技術的應用，泉峰汽車在推動汽車輕量化、電動化、智能化方面取得突破性進展，其產品受到海內外客戶的廣泛好評。

德國公司開發出鋁車輪新鑄造工藝

來自輕量化技術網的消息，德國東巴登符騰堡州工商大會將2024年的技術創新獎授予了TURBU-CASTING車輪制造技術。Made in Germany的TURBU-CASTING技術是輕金屬領域的革命性技術。

與傳統的鋁合金車輪制造工業（低壓鑄造）相比較，采用TURBU鑄造工藝，可以節省20%的原材料，減少40%的能源消耗、縮短60%的生產節拍時間，并降低30%的二氧化碳排放。除此之外，這些車輛上極其耗能的部件可以變得更符合空氣動力學（+10 CW點）要求，并且更輕盈（單只車輪可以減少5公斤重量）。

星源卓鎂獲鎂合金動力總成殼體零部件定點通知

星源卓鎂發布公告，其近日收到國內某汽車零部件廠商出具的供應商定點通知郵件，公司將為該客戶開發并供應新能源汽車鎂合金動力總成殼體零部件。根據客戶規劃，項目預計從2025年中旬開始量產，預計未來7年（2025—2031年）銷售總金額約為7.1億元。

和泰常吉汽車零部件落戶上海臨港

來自臨港常熟綠洲芯城的消息，11月25日，和泰常吉汽車零部件簽約落戶上海臨港常熟綠洲芯城。和泰常吉汽車總部位于南通，公司主營業務為鋅合金和鋁合金壓鑄件配套的新能源一體化壓鑄，主要產品為汽車行業、5G通訊、電子元器件配套。此次落戶臨港常熟綠洲芯城，將借助臨港產業園的數字、智能化產業集群優勢，全力推進智能化工廠建設，為蘇、浙、皖等長三角地區客戶提供更加優質的服務，實現公司快速發展。項目投產將助力公司汽車座椅系統、汽車車燈、汽車各類精密連接器等相關零部件的研發智造。

荊龍航天投資鋁結構件產業園項目

荊州日報報道，12月2日，湖北荊州市舉行荊州新城城市和產業集中高質量發展推介會簽約儀式，共有27個項目簽約。其中，荊州荊龍航天科技有限公司投資的荊龍航天鋁合金結構件智能智造產業園項目，規劃建設新能源汽車鋁合金結構件智能化加工中心等工程。該公司是一家專業生產航天裝備和汽車零部件的高新技術企業。

威華 E-bike 產業鏈全球總部基地項目開工

11月29日，由廣東威華健康科技有限公司投資的威華E-bike產業鏈全球總部基地項目（簡稱：威華項目）開工儀式，在廣州市南沙區大崗穗港智造基地舉行。威華項目占地面積約21.75畝，建筑面積5.8萬平方米。建設內容包括全球總部基地辦公大樓及展廳、E-bike產業鏈智慧工廠、威華全球研發中心等設施，將建成以新一代E-bike創新技術為核心，采用模塊化設計、整車壓鑄成形、電子控制系統全集成、具備人機交互和穿戴設備功能為一體的威華E-bike產業鏈全球總部基地。E-bike即Electric bicycle，是一種在傳統自行車基礎上增添了電池、電機以及電控系統的新型電助力自行車。項目建設完成并投產后，將具備超11萬臺E-bike產能。

偉時電子募資建輕量化車載新型顯示組件項目

偉時電子股份有限公司近日發布公告，公司擬發行A股股票募集資金總額不超過4.8億元，募集資金用于輕量化車載新型顯示組件項目及補充流動資金。募投項目選址位于江蘇省淮安經濟開發區，并購置土地新建廠房以及購置先進生產設備及配套設備。

此次募投項目生產的輕量化車載新型顯示組件是新型背光顯示模組和輕量化鎂鋁結構件的結合，產品主要采用半固態射出成型、CNC、包膠、化成、涂裝組裝等生產技術及生產工藝，并使用公司自行開發與制作的一體化模具進行生產。

昆山萊捷取得鋁壓鑄件高致密壓鑄成型裝置及壓鑄工藝專利

國家知識產權局信息顯示，昆山萊捷有色金屬有限公司取得一項名為“一種鋁合金壓鑄件的高致密壓鑄成型裝置及壓鑄工藝”的專利，授權公告號 CN 118720089 B，申請日期為2024年7月。昆山萊捷有色金屬成立于2009年，是一家專業從事各類汽車零部件、工業零部件的鋁合金精密壓鑄及精密加工的綜合性制造企業。

11月我國制造業PMI為50.3%

國家統計局發布數據，11月份，制造業采購經理指數(PMI)為50.3%，比上月上升0.2個百分點，制造業擴張步伐小幅加快。11月份，綜合PMI產出指數為50.8%，與上月持平，表明我國企業生產經營活動總體繼續擴張。

江蘇中翼表面處理線項目開工

11月28日，江蘇中翼汽車新材料科技有限公司（簡稱：江蘇中翼）表面處理線項目正式開工，預計將于2025年上半年竣工。在開工儀式上，江蘇中翼副總經理何建設表示，新建設的表面處理線充分體現了自動化、數字化及柔性化等精益生產思想，將進一步提高公司的QCD（質量、成本、交付）服務水平，助力客戶高質量發展。

江蘇中翼汽車新材料科技有限公司于2021年股權變更，成為惠州市華陽精機有限公司控股的子公司，主要研發、制造鎂鋁合金壓鑄零部件（用于汽車、通訊、醫療器械）等系列產品。

多利科技擬向4家子公司增資6.65億元

12月5日，多利科技發布公告，其擬向其四家全資子公司——安徽達亞、常州多利、鹽城多利和煙臺達世增資，合計金額為6.65億元。多利科技表示，本次增資是基于公司業務發展需要，旨在優化子公司資產負債結構，滿足其日常經營需要，同時提升資金使用效率。此次擬增資的子公司中，安徽達亞及鹽城多利已建成壓鑄一體化產線，常州多利正在投建汽車精密零部件及一體化底盤結構件項目。

三帝科技并購中宏通有色金屬鑄造公司

近日，北京三帝科技股份有限公司（簡稱：三帝科技）宣布，其已完成對河南中宏通有色金屬鑄造有限公司（簡稱：中宏通）的并購。這一戰略舉措標志著三帝科技在3D鑄造賦能高壓電氣領域邁出了重要一步，同時也體現了公司利用3D數字科技助力制造業升級的決心。

三帝科技作為國內領先的3D打印設備與快速制造服務提供商，憑借激光和粘結劑噴射3D打印技術，以及覆蓋3D打印裝備、原材料、金屬成品件制造服務和應用的全產業鏈優勢，產品及服務已廣泛應用在航空航天、汽車、能源動力等多個領域。此次并購中宏通，是三帝科技在技術創新和市場拓展方面的又一重要布局。

中宏通作為高壓輸變電鑄鋁殼體行業的領軍企業之一，專業從事大型鋁合金鑄件的研發及生產制造。公司憑借強大的自主研發能力和一體化生產加工能力，在產品設計、模具設計、鑄造工藝參數設計、制芯、熔化、澆鑄、熱處理、精加工、檢測等各個環節均展現出卓越的實力。同時，中宏通還具備超大型異形鋁合金鑄件的研發及生產制造能力，年產智能制造鋁合金零部件可達5000噸。其產品在超特高壓輸變電、軌道交通、航空航天等領域的廣泛應用，充分展示了公司在高壓電氣領域的底蘊和專業實力。

富源今飛輪轂今年銷售業績顯著

據媒體報道，近日，云南富源今飛輪轂制造有限公司榮獲“2024云南企業100強”“2024云南制造業企業100強”稱號。近年來，隨著新能源汽車銷量劇增，市場利好，今飛輪轂訂單猛增。公司董事長趙柯介紹：“富源生產基地下屬6個分公司，今年一直處于滿負荷生產訂單狀態。截至今年10月，所有分公司銷售額達20億元。目前，為了應對供不應求的市場狀態，公司一方面增加生產線，另一方面在原有的生產線上進行智能化改造，以滿足訂單需求。”

魏橋356Y.1合金牌號成功注冊

近日，由魏橋（蘇州）輕量化研究院團隊自主研發的WQAL® CHF110鑄造鋁合金，通過中國有色金屬標準化技術委員會審核，正式注冊為356Y.1合金牌號。這是繼去年魏橋WQAL® WHS系列合金注冊6D10變形鋁合金牌號后，魏橋（蘇州）輕量化研究院在高強韌鑄造鋁合金新材料領域取得的又一重要突破。

魏橋356Y.1合金在兼顧高強韌和耐腐蝕性能的同時，實現了合金疲勞性能的顯著提升。其屈服強度≥270MPa，抗拉強度≥335MPa，延伸率≥8%，疲勞強度≥110MPa（10^7循環周次，R=-1），同時具備優異的耐腐蝕性能；較傳統的A356合金屈服強度提升20%以上，疲勞強度提升15%以上。

1-10月我國工業機器人突破46萬套

國家統計局發布數據，2024年10月我國工業機器人產量為50916套，同比增加33.4%。截至10月底，我國今年工業機器人產量已突破46萬套大關，實際產量46.5萬套，同比增加13.3%。