12月9日，廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）接受調(diào)研機構(gòu)時表示，公司今年已開展“結(jié)構(gòu)件一體化成型”項目的大型壓鑄島整體規(guī)劃，并購置了一臺6800T壓鑄設備，目前正在進行設備安裝，計劃于明年初進行產(chǎn)品試制送樣。

據(jù)介紹，廣東鴻圖一體化壓鑄的開發(fā)建設，目前正處于與客戶同步開發(fā)階段，待完成新購置大型壓鑄設備的安裝調(diào)試后，將進入試產(chǎn)送樣階段。目前公司已進入小鵬汽車的配套體系，雙方將在一體化零件方面進行同步開發(fā)。

廣東鴻圖表示，一體化壓鑄的主要優(yōu)勢在于一體化車身壓鑄件集合了幾十個甚至上百個零件，能減少焊接、鉚接等工序，還可減少原來在生產(chǎn)工序中機器人的投入，大大提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

據(jù)了解，廣東鴻圖的壓鑄業(yè)務板塊主要是精密鋁合金壓鑄件的設計和生產(chǎn)制造，產(chǎn)品主要用于汽車、通訊和機電行業(yè)。目前，新能源汽車類產(chǎn)品在公司壓鑄業(yè)務的銷售占比約為8%，且今年新開發(fā)的新能源汽車類產(chǎn)品訂單數(shù)量有較大增長，預計明年新能源汽車業(yè)務占比會進一步增大。目前，公司量產(chǎn)的新能源汽車類產(chǎn)品主要有電機殼體、電池殼體、車身結(jié)構(gòu)件等壓鑄件，正在向一體化結(jié)構(gòu)件方向布局。

對于一體化壓鑄產(chǎn)品的開發(fā)，主要困難是在設備、材料、工藝和模具方面。生產(chǎn)設備需要配置超大型（6000T 以上）壓鑄設備，由于產(chǎn)品體積大難以進行熱處理，需要在材料方面有所突破，還有生產(chǎn)工藝和模具也會影響產(chǎn)品的成品率。在針對材料方面，廣東鴻圖在免熱處理材料方面進行研發(fā)，已取得了一定的成效。此外，在生產(chǎn)工藝和模具開發(fā)設計方面也有較好的經(jīng)驗和技術積累。

據(jù)悉，新能源汽車業(yè)務現(xiàn)成為廣東鴻圖業(yè)績的主要增長點。從前三季度新獲取的訂單來看，新開發(fā)的新能源汽車類產(chǎn)品訂單規(guī)模，占全部新產(chǎn)品生命周期銷售額已經(jīng)超過一半。預計明年廣東鴻圖的新能源汽車的銷售占比會進一步加大。

根據(jù)廣東鴻圖披露的第三季度報告顯示，2021年前三季度，廣東鴻圖的營業(yè)總收入為43.5億，同比增長13.5%；凈利潤為1.9億，同比增長147.8%。