圖源：看金壇

近日，在江蘇金壇經(jīng)開區(qū)，滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱：多利科技）投資建設的多利汽車零部件及一體化底盤結構件項目現(xiàn)場一片繁忙景象，自2024年1月開工建設以來，不斷刷新建設進度。作為國內(nèi)領先的汽車零部件供應商，多利科技此次投巨資建設的新項目，標志著公司在新能源汽車領域布局的進一步深化。

該項目將引進先進的壓鑄設備與智能管理系統(tǒng)，生產(chǎn)線自動化率高達90%以上。通過采用一體化壓鑄技術，車身結構件制造時間從傳統(tǒng)工藝的1至2小時大幅縮短至3至5分鐘，同時利用輕量化設計顯著提升新能源汽車的續(xù)航能力。

圖源：看金壇

項目規(guī)劃分兩期實施，其中一期計劃建設多條6100噸、9200噸艾超大型壓鑄島產(chǎn)線。截至目前，廠房主體已經(jīng)竣工，設備進入安裝調(diào)試階段，預計首條生產(chǎn)線將在今年7月實現(xiàn)量產(chǎn)，第二條生產(chǎn)線則將在9月具備量產(chǎn)條件。一期項目全面達產(chǎn)后，預計將形成年產(chǎn)60萬套一體化鋁壓鑄件生產(chǎn)能力。

圖源：看金壇

多利科技子公司常州多利汽車零部件有限公司生產(chǎn)總監(jiān)顧正松表示：“選擇在金壇建廠，是因為這里擁有完善的汽車配套體系，而且我們的主要客戶理想汽車距離本工廠僅30多公里，大大降低了物流成本。”值得注意的是，多利科技憑借在沖壓領域積累的工藝協(xié)同優(yōu)勢，金壇項目在建設中已鎖定理想汽車等頭部客戶的訂單。

多利科技自2010年成立以來，一直專注于汽車沖壓零部件和相關模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在國內(nèi)乘用車和新能源汽車配套領域，多利科技擁有顯著的市場地位，具備強大的研發(fā)和生產(chǎn)能力。近年來，公司不斷加大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，投資建設了大型一體化壓鑄業(yè)務，包括安徽達亞和江蘇鹽城等多個壓鑄生產(chǎn)基地。

本文素材來自：看金壇