據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車和本田汽車表示，雙方將聯(lián)合為本田開發(fā)兩款全新電動車，并正在探索更多途徑來擴(kuò)大聯(lián)盟。新車將基于通用汽車最近推出的Ultium電池系統(tǒng)平臺打造，并在通用汽車北美工廠進(jìn)行組裝，預(yù)計(jì)2024年將由本田在美國和加拿大上市銷售。

通用汽車和本田已同意共同開發(fā)兩款本田的全新電動汽車，這是基于通用的高度靈活的全球 EV 平臺，該平臺由專有的 Ultium 電池供電。新型電動汽車的外觀和內(nèi)飾將由本田獨(dú)家設(shè)計(jì)，該平臺的設(shè)計(jì)將可支持本田的駕駛特性。

美國本田汽車有限公司執(zhí)行副總裁里克·斯科斯泰克（Rick Schostek）說：“這種合作將匯集兩家公司的實(shí)力，而規(guī)模和制造效率的結(jié)合最終將為客戶帶來更大的價(jià)值。這種擴(kuò)大的伙伴關(guān)系將釋放經(jīng)濟(jì)效益。規(guī)模，以加快我們的電氣化路線圖，并推進(jìn)我們在減少溫室氣體排放方面的行業(yè)領(lǐng)先努力。”

作為共同開發(fā)電動汽車的協(xié)議的一部分，本田將把通用汽車公司的 OnStar 安全保護(hù)服務(wù)納入這兩種電動汽車，并將它們與 HondaLink 無縫集成。此外，本田計(jì)劃提供通用的免提高級駕駛員輔助技術(shù)。

另外，4月3日，比亞迪與豐田汽車各出資50%成立的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司成立。合資公司經(jīng)營范圍為純電動車及其衍生車輛，包括純電動汽車以及衍生車輛用零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)。

按照此前雙方簽訂的合約，未來雙方將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型將使用豐田品牌，產(chǎn)品計(jì)劃于2025年前投放中國市場。