長安汽車渝北工廠生產(chǎn)線。本圖來自新華社

長安等13家單位開發(fā)出新能源車減重方案

科技日報(bào)消息，近日，重慶長安汽車聯(lián)合中國汽車工程研究院股份有限公司、中復(fù)神鷹碳纖維有限責(zé)任公司、中國科學(xué)院寧波材料所等國內(nèi)13家科研院所、供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)，從材料、分析、設(shè)計(jì)、制造、整車集成到試驗(yàn)驗(yàn)證等6個(gè)方面進(jìn)行攻關(guān)，開發(fā)出了一款具有國際一流技術(shù)水平的碳纖維車身純電動(dòng)轎車，為新能源汽車能跑得更遠(yuǎn)更快減去“體重”之憂。

鎂合金比鋁合金輕，針對此材料工藝特點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在座椅骨架和轉(zhuǎn)向支撐方面采用鎂合金壓鑄工藝，不僅零件集成化程度高，尺寸穩(wěn)定，安裝精度高，各項(xiàng)性能均滿足要求，而且相比鋼制件減重30%以上。為了讓鋁合金減重，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在鋁合金后連接件采用多腔體復(fù)雜截面設(shè)計(jì)方案，代替鋁合金壓鑄成型，大幅降低成本，并實(shí)現(xiàn)減重40%。

同時(shí)，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了鋁合金高真空壓鑄技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋁合金減震塔一模兩件模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及裝車性能驗(yàn)證，減震塔零件可焊接可鉚接。此外，開展了碳纖維、鋁合金、鎂合金等14種輕質(zhì)零部件成型技術(shù)研究，通過多種異質(zhì)輕質(zhì)材料連接技術(shù)研究，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了多種異質(zhì)材料間的高效連接。

寧波臻至今年訂單有望破2億元

浙江日報(bào)消息，目前，寧波臻至機(jī)械模具有限公司大型高端精密壓鑄模具項(xiàng)目進(jìn)入建設(shè)攻堅(jiān)階段，明年初，這個(gè)總投資1.5億元打造的新能源汽車輕量化高端模具新工廠將正式投用。公司總經(jīng)理張群峰表示，“今年，企業(yè)訂單額有望達(dá)到2億元，實(shí)現(xiàn)人均產(chǎn)值150萬元。”

該項(xiàng)目于去年7月開工，規(guī)劃用地面積35畝，新建廠房建設(shè)壓鑄模具生產(chǎn)線，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)壓鑄模具300套。

5G射頻濾波器市場前景廣闊

媒體報(bào)道，5G創(chuàng)新大周期下，濾波器作為5G基站中最為重要的射頻元器件，將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。目前，僅國內(nèi)濾波器市場每年的需求量就超過200萬套，未來伴隨5G商用提速，濾波器增量需求有望持續(xù)爆發(fā)。

據(jù)Resnant預(yù)計(jì)，至2025年全球射頻濾波器市場規(guī)模有望超過280億美元，同時(shí)，射頻濾波器單機(jī)價(jià)值量也將大幅增加，2020年全球射頻前端市場約1500億元，其中濾波器市場1000億元，是射頻前端最大的細(xì)分產(chǎn)品方向。

此外，考慮到5G基站的總量約為4G基站的3.3—4.6倍，基站數(shù)量的增多必然會(huì)增加對濾波器的需求，保守估計(jì)5G單基站濾波器用量將是4G時(shí)代的數(shù)倍至十?dāng)?shù)倍。在此背景下，濾波器相關(guān)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)有望迎來新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

科創(chuàng)新源解除對蕪湖舜富的股權(quán)收購

6月30日，深圳科創(chuàng)新源新材料股份有限公司（下稱“科創(chuàng)新源”）發(fā)布公告， 鑒于在《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》推進(jìn)過程中，5G通信基站建設(shè)節(jié)奏有一定調(diào)整，且公司逐步布局和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道里的戰(zhàn)略性新興材料和半導(dǎo)體材料，為控制投入，降低風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)上市公司及全體股東尤其是中小股東的合法權(quán)益，公司經(jīng)與交易各方共同商議后決定，同意解除《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》并簽署了解除協(xié)議。

根據(jù)公告顯示，2020年9月20日，科創(chuàng)新源與上海舜富精工簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議，公司擬以不超過1.7億元的交易價(jià)格收購舜富精工所持有的蕪湖舜富精密壓鑄科技有限公司55%股權(quán)。此次交易完成后，科創(chuàng)新源將持有舜富精密55%股權(quán)，以取得對標(biāo)的公司的控制權(quán)。

上海舜富精工是一家專業(yè)具有模具設(shè)計(jì)開發(fā)、鋁合金及鋅合金壓鑄生產(chǎn)加工、再生鋁原料生產(chǎn)、金屬表面涂裝等綜合性規(guī)模化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)企業(yè)。舜富鋁壓鑄件生產(chǎn)加工基地由上海和蕪湖兩大加工基地組成。科創(chuàng)新源是國內(nèi)外領(lǐng)先的高分子材料應(yīng)用開發(fā)整體解決方案提供商，產(chǎn)品及服務(wù)可廣泛應(yīng)用于通信、電力、汽車、 海洋、礦業(yè)、軌道交通等領(lǐng)域。

法士特S變速器智能工廠建成

三秦都市報(bào)消息，日前，西安法士特年產(chǎn)20萬臺(tái)S變速器智能工廠建設(shè)項(xiàng)目提前三個(gè)月落成。項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)細(xì)柳街道，建成后具備年產(chǎn)20萬臺(tái)S變速器生產(chǎn)能力，目前設(shè)備陸續(xù)到貨，計(jì)劃年底正式投產(chǎn)。

項(xiàng)目于2020年7月開工，占地114791.5平方米，建筑面積約12萬平方米，主要建設(shè)研發(fā)樓、生產(chǎn)用聯(lián)合廠房、動(dòng)力站房等生產(chǎn)輔助設(shè)施，以及購置生產(chǎn)設(shè)備。其中生產(chǎn)聯(lián)合廠房由五大部分組成，包括齒輪類零件機(jī)加工生產(chǎn)線、殼體機(jī)加工生產(chǎn)線、熱處理生產(chǎn)線、總成裝配及信息化生產(chǎn)線。

蔚來電動(dòng)車上半年交付增長111%

蔚來發(fā)布6月交付數(shù)據(jù)顯示，6月交付整車達(dá)8083臺(tái)，同比增長116.1%，創(chuàng)歷史新高。1-6月累計(jì)交付21896臺(tái)，同比增長111.9%，環(huán)比增長9.2%，連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。

利元亨在上交所科創(chuàng)板上市

7月1日，廣東利元亨智能裝備股份有限公司（簡稱“利元亨”）正式在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。本次公開發(fā)行股份總數(shù)2200萬股，募集資金85470萬元。

本次募投項(xiàng)目包括工業(yè)機(jī)器人智能裝備生產(chǎn)項(xiàng)目、工業(yè)機(jī)器人智能裝備研發(fā)中心項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。利元亨主要從事智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防、軌道交通等行業(yè)提供高端裝備和工廠自動(dòng)化解決方案。