廣東省委書記一行到力勁深汕壓鑄機基地調(diào)研

南方日報6月12日報道，廣東省委書記黃坤明與省長王偉中赴深汕特別合作區(qū)調(diào)研，關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在調(diào)研中，黃坤明、王偉中訪問了位于合作區(qū)鵝埠鎮(zhèn)的力勁科技集團有限公司。該企業(yè)專注于壓鑄機及周邊產(chǎn)品的生產(chǎn)，其一體化壓鑄技術(shù)主要應用于汽車核心部件生產(chǎn)制造。

當?shù)弥髽I(yè)生產(chǎn)的大型壓鑄機被國內(nèi)外主流新能源汽車廠廣泛使用時，黃坤明為企業(yè)點贊，勉勵企業(yè)繼續(xù)緊盯產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革前沿，研究推出更多集成化、模塊化、一體化生產(chǎn)工藝，加速新技術(shù)在新能源汽車生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的應用，持續(xù)推進工藝升級、流程優(yōu)化、品控提升，進一步推動降本增效提質(zhì)，不斷鞏固增強核心競爭優(yōu)勢，更好賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

伊之密泰國子公司開業(yè)

來自伊之密的消息，6月12日，伊之密精密機械（泰國）有限公司（簡稱：伊之密泰國子公司）舉辦了開業(yè)典禮暨開放日活動。伊之密泰國子公司主要業(yè)務包括：注塑機和壓鑄機以及其零配件銷售、產(chǎn)品展示和技術(shù)服務等。該子公司的成立，不僅體現(xiàn)了公司對東南亞市場的重視，更是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。

在團隊規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)上，伊之密泰國子公司擁有一支專業(yè)團隊，涵蓋管理、銷售、技術(shù)服務和行政等各領(lǐng)域的人員。在硬件方面，公司配備了設備展示區(qū)域、試模區(qū)域、培訓區(qū)域及備件區(qū)域，以確保業(yè)務的順利開展；在軟件方面，公司引入了先進的CRM和SAP等系統(tǒng)，以提升管理效率和客戶服務水平。

俊東機電在安徽投資升降桿（塔）及鑄造（壓鑄）周邊機器人生產(chǎn)項目

六安開發(fā)區(qū)發(fā)布的消息，近日，南京俊東機電設備有限公司（簡稱：俊東機電）升降桿（塔）及鑄造（壓鑄）周邊機器人生產(chǎn)項目簽約落戶安徽六安開發(fā)區(qū)。該項目主要建設手動、電動、液壓升降桿（塔）及打磨、取件、測量機器人生產(chǎn)線。

俊東機電是以研制和生產(chǎn)移動通信升降桿、升降機構(gòu)等設備為主的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司自2005年成立以來，開發(fā)了JDZ系列（自立式升降桿）、JDJS系列（絞盤式升降桿）、JDQS系列（頂出式升降桿）、JDY系列（衍架式升降塔）、JDS系列（方艙升降系統(tǒng)）五大系列產(chǎn)品，主要應用于通信、電子對抗、雷達系統(tǒng)等領(lǐng)域。

力勁集團7000T壓鑄單元出口敏實集團塞爾維亞工廠

6月13日，力勁集團發(fā)布消息，近日，敏實集團簽約訂購的力勁7000T超大型智能壓鑄單元順利完成交付流程，發(fā)貨啟運位于歐洲的塞爾維亞子公司United Alloy-Tech Europe d.o.o。此次力勁集團交付的7000T超大型智能壓鑄單元是為敏實集團特別定制的智能裝備，定位于歐洲新能源汽車品牌客戶的新興發(fā)展需求，具備高效率、高精密、高度自動化的智能制造能力，主要量產(chǎn)新能源汽車一體化壓鑄電池盒及車身結(jié)構(gòu)件。

該智能裝備集成了定量爐、噴霧機器人、取件機器人、搬運機器人、去渣包裝置、產(chǎn)品水冷裝置、油壓機、切邊模、打碼機、桁架碼垛系統(tǒng)、靜電除塵罩及先進的模溫集成控制系統(tǒng)等自動化周邊設備和智能軟件系統(tǒng)。

南通鴻圖8臺機器人除毛刺設備項目比選采購

近日，廣東鴻圖科技股份有限公司發(fā)布公告，關(guān)于南通鴻圖8臺機器人除毛刺設備項目，現(xiàn)邀請有能力提供合格貨物及服務的供應商參加本項目的比選采購。報名時間：2024年6月13日至2024年6月17日12:00前（通過以下電子郵箱報名：主送：mdh@ght-china.com；抄送：mcd2-nt@ght-china.com）。

交貨地點：江蘇省南通市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)杏園西路777號（廣東鴻圖南通壓鑄有限公司）。交貨期：合同簽訂或發(fā)出定點意向通知日起80天交付。本次項目不接受聯(lián)合體參選。

張海：鋁合金材料仍是汽車輕量化首選材料

近日，在安徽蕪湖舉行“2024年國際汽車新材料大會”上，俄羅斯自然科學院外籍院士、中國汽車工程學會會士、國家特聘專家張海在接受光明網(wǎng)采訪時表示，汽車節(jié)能減排很重要，需要做好車身輕量化。

十年來，國內(nèi)汽車輕量化用鋁量由100公斤左右快速發(fā)展到將近160公斤，全鋁框架車身，汽車底盤上面的各種關(guān)鍵零部件，都在大量使用鋁合金材料。張海表示，新能源汽車的一體化壓鑄技術(shù)，通過減少焊縫和簡化結(jié)構(gòu)，進一步推動了鋁合金材料的應用，使得每輛車的鋁合金用量可能超過250公斤。

張海認為，盡管鎂合金和碳纖維等新型材料也具有輕量化的潛力，但考慮到成本和耐蝕性問題，未來10到30年內(nèi)，鋁合金材料仍是汽車輕量化的首選材料。

立中集團獲得2個鋁車輪項目定點通知

6月12日，立中集團發(fā)布公告，其子公司天津立中車輪有限公司和立中墨西哥有限公司于近日分別收到某國際知名豪華車企和某國際知名車企鋁合金車輪項目的定點通知。2個定點項目預計項目周期內(nèi)銷售額合計約91.55億元。

立中集團表示，以上項目預計將對公司未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，有利于提升公司整體盈利能力和市場占有率。

安徽勝利精密汽車顯示模組壓鑄項目已投產(chǎn)

近日，蘇州勝利精密制造科技股份有限公司（簡稱：勝利精密）在互動平臺回復投資者提問“安徽勝利精密科技有限公司新能源汽車顯示模組壓鑄項目”的建設進展情況？勝利精密表示，該項目相關(guān)生產(chǎn)線已經(jīng)建成，目前在正常生產(chǎn)中。

據(jù)悉，安徽勝利精密科技有限公司是勝利精密的全資子公司，項目廠址位于安徽舒城杭埠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。生產(chǎn)流程主要包括將鎂鋁合金顆粒通過電加熱熔化、壓鑄成型、脫模，然后將壓鑄件送至安徽勝利精密公司的沖壓車間進行沖壓、去料柄等后續(xù)工序加工。項目投產(chǎn)后，預計可形成年產(chǎn)汽車零部件（鎂鋁合金壓鑄件）1313萬件的生產(chǎn)能力。