當(dāng)前，“大型一體化壓鑄”已在行業(yè)內(nèi)形成勢(shì)不可擋的發(fā)展態(tài)勢(shì)。壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都在積極投身其中，無(wú)論是壓鑄機(jī)主機(jī)、免熱處理材料、壓鑄模具、自動(dòng)化及周邊設(shè)備等配套商，還是整車或汽車零部件廠商，都在為一體化壓鑄技術(shù)及其結(jié)構(gòu)件的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用傾注心血。

在壓鑄模具及壓鑄件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，有一種技術(shù)起到了提高效率、降低成本的重要作用，那就是鑄造模擬分析技術(shù)及軟件。大型一體化壓鑄件，由于產(chǎn)品投影面積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，單件產(chǎn)品價(jià)值高，采用模擬分析軟件尤為重要。

為此，我們采訪了國(guó)際知名鑄造模擬分析軟件提供商——MAGMA公司中國(guó)區(qū)（邁格碼（蘇州）軟件科技有限公司）總經(jīng)理Moritz Weidt博士，讓他來(lái)談?wù)凪AGMASOFT®軟件及其在“一體化壓鑄”上的應(yīng)用，MAGMA公司在這方面與客戶的合作，以及對(duì)一體化壓鑄趨勢(shì)的看法等話題。

MAGMA公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 Moritz Weidt博士

邁格碼中國(guó)團(tuán)隊(duì)部分成員

《壓鑄周刊》：請(qǐng)問(wèn)貴司是何時(shí)開(kāi)始關(guān)注并啟動(dòng)針對(duì)“大型一體化壓鑄”的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，目前處于何種階段？

Moritz Weidt博士：“大型一體壓鑄”主要針對(duì)大型一體壓鑄結(jié)構(gòu)件。這里面包含了兩個(gè)概念：一個(gè)是結(jié)構(gòu)件，一個(gè)是大型化。關(guān)于結(jié)構(gòu)件，MAGMA公司于十幾年前就開(kāi)始與很多整車廠和汽車零部件廠共同開(kāi)展在壓鑄結(jié)構(gòu)件的成型，溫控和應(yīng)力應(yīng)變等方面研究開(kāi)發(fā)工作，零件包含了減震塔、AB柱、車門(mén)等在內(nèi)的結(jié)構(gòu)件，積累了豐富的研發(fā)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

回到“大型一體壓鑄”的話題，在國(guó)內(nèi)MAGMA公司于2016年開(kāi)始與相關(guān)整車廠接觸，2019年開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目的前期討論與開(kāi)發(fā)，2020年開(kāi)始共同開(kāi)展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并且一直持續(xù)到現(xiàn)在。雙方的合作內(nèi)容涵蓋了從模擬原材料開(kāi)發(fā)，模擬工藝和軟件使用標(biāo)準(zhǔn)制定等多方面。

《壓鑄周刊》：目前貴司的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于哪些大型化壓鑄件的生產(chǎn)，為哪些企業(yè)用戶做配套？

Moritz Weidt博士：目前，MAGMASOFT®軟件的應(yīng)用覆蓋了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造各個(gè)環(huán)節(jié)，從整車廠到零部件廠，到模具廠，一直到壓鑄機(jī)廠和原材料廠。我們擁有著龐大的客戶群體。其中，整車廠包含了合資品牌和自主品牌的國(guó)企央企，傳統(tǒng)的民企和造車新勢(shì)力客戶通過(guò)對(duì)MAGMASOFT®軟件的使用，在產(chǎn)品成型質(zhì)量和量產(chǎn)穩(wěn)定性方面得到大幅度提升，生產(chǎn)節(jié)拍得到了縮短，積累了豐富的研發(fā)數(shù)據(jù)。

《壓鑄周刊》：請(qǐng)您介紹一下貴司與“一體化壓鑄”相關(guān)的解決方案及其優(yōu)勢(shì)所在。

Moritz Weidt博士：MAGMASOFT®軟件是國(guó)際知名的鑄造過(guò)程的模擬軟件工具, 1988在德國(guó)發(fā)行，經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，目前銷售到了全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)。除了德國(guó)總部外，MAGMA公司在全球其它地區(qū)設(shè)有很多分支機(jī)構(gòu)，在美國(guó)、巴西、土耳其、捷克、亞太地區(qū)（新加坡）、中國(guó)、韓國(guó)、印度都設(shè)有分公司。MAGMA公司除了提供鑄造過(guò)程模擬軟件工具之外，更是鑄件供應(yīng)商和用戶的戰(zhàn)略伙伴。

MAGMA公司代表了穩(wěn)定的和創(chuàng)新的鑄造解決方案，也代表了與金屬鑄造行業(yè)之間的強(qiáng)大合作關(guān)系。基于自主設(shè)計(jì)的邁格碼產(chǎn)品組合為零件設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供健全的和節(jié)約成本解決方案。

大型一體化壓鑄件區(qū)別于傳統(tǒng)壓鑄件，其模擬關(guān)注的重點(diǎn)由原來(lái)的氣孔和縮孔分析轉(zhuǎn)換到現(xiàn)在的包含更廣的成型分析、應(yīng)力分析、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及模具溫度與生產(chǎn)節(jié)拍控制的分析。在這些關(guān)注點(diǎn)中，模具溫度的分析和控制是非常重要的環(huán)節(jié)。MAGMASOFT®軟件將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程細(xì)化為原材料、鑄造方案、生產(chǎn)工藝、抽真空、模溫控制和熱處理等幾個(gè)方面，將軟件與實(shí)際生產(chǎn)最大限度的融合在一起。

除了在模擬分析軟件方面，MAGMA公司更是為用戶建立和提供了使用思路，即MAGMA六步法，為優(yōu)化和解決鑄造工藝中的問(wèn)題提供一種獨(dú)特、系統(tǒng)性的方法。使MAGMA公司的客戶實(shí)現(xiàn)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和成本節(jié)約。

《壓鑄周刊》：您如何看待“一體化壓鑄”的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)前景？

Moritz Weidt博士：針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我個(gè)人觀點(diǎn)可以拆分成兩個(gè)方面：一個(gè)是新能源汽車，另一個(gè)就是一體化壓鑄項(xiàng)目。

關(guān)于新能源汽車，目前的觀點(diǎn)和看法有很多，有的觀點(diǎn)是在能源問(wèn)題和環(huán)境污染問(wèn)題不斷加劇的大背景環(huán)境下，發(fā)展新能源是“落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排政策、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)”的重要戰(zhàn)略。有的觀點(diǎn)是，新能源汽車的發(fā)展可實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車制造業(yè)的彎道超車。還有的觀點(diǎn)是，新能源電動(dòng)汽車如果實(shí)現(xiàn)換電的話，那么就可以實(shí)現(xiàn)能源的有效儲(chǔ)存和節(jié)約。以上這些觀點(diǎn)都是對(duì)新能源汽車發(fā)展的肯定。

關(guān)于“一體化壓鑄”，可以簡(jiǎn)單概括為兩個(gè)方面：一方面是降本，另一方面是品牌促進(jìn)。根據(jù)目前市場(chǎng)的數(shù)據(jù)反饋（我就不一一列舉具體數(shù)據(jù)），以上兩個(gè)方面都是正向積極的。所以綜合來(lái)看，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，“一體化壓鑄”的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)前景是非常可觀的。

結(jié)語(yǔ)

“2023上海國(guó)際壓鑄展”將于2023年7月12日-14日在蘇州國(guó)際博覽中心舉行。作為一年一度的行業(yè)盛會(huì)，本屆展會(huì)順應(yīng)“大型一體化壓鑄”趨勢(shì)，展會(huì)將加入諸多“一體化壓鑄元素”，特設(shè)了一體化壓鑄主題館。屆時(shí)，MAGMA公司將攜一體化壓鑄模擬仿真技術(shù)及解決方案及精彩報(bào)告“亮相”展會(huì)及配套研討會(huì)，敬請(qǐng)期待。