昨日（2026年1月20日），多利科技全資子公司金華達(dá)亞汽車零部件有限公司（簡稱 “金華達(dá)亞”或“多利科技金華生產(chǎn)基地”）9200T超大型壓鑄島投產(chǎn)儀式隆重舉行。此舉也標(biāo)志著多利科技為零跑汽車研制的9200T一體化壓鑄后地板正式下線。

據(jù)悉，多利科技金華生產(chǎn)基地坐落于浙江金華開發(fā)區(qū)新能源及高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，項目總建設(shè)用地 86 畝，采用分期建設(shè)模式，規(guī)劃涵蓋壓鑄、沖壓、熱成型、焊接等全流程生產(chǎn)線。其中，項目一期已于2024年建成投產(chǎn)。

本次投產(chǎn)的超大型壓鑄島為項目二期項目核心組成部分，重點(diǎn)布局大型壓鑄設(shè)備，專注為新能源車企提供大型壓鑄結(jié)構(gòu)件。此次與零跑汽車合作的一體化壓鑄后地板順利下線，已完成量產(chǎn)前關(guān)鍵籌備工作，將進(jìn)一步夯實(shí)雙方配套合作關(guān)系。

作為深耕汽車零部件領(lǐng)域多年的頭部企業(yè)，多利科技自 2010 年成立以來，始終聚焦汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。近年來，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長及一體化壓鑄技術(shù)革新趨勢，公司加速戰(zhàn)略升級，持續(xù)加大在新能源汽車核心部件領(lǐng)域的布局力度，構(gòu)建起多元化產(chǎn)能矩陣。目前，多利科技已在江蘇鹽城、常州以及安徽六安、浙江金華等地工廠布局超大型壓鑄島及大型一體化壓鑄產(chǎn)線。

在技術(shù)與產(chǎn)能升級的同時，多利科技通過資本運(yùn)作與合資合作，持續(xù)拓展鋁合金鑄造領(lǐng)域邊界，加速全球化布局進(jìn)程。2025 年 6 月，公司通過子公司昆山達(dá)亞出資收購 EDERLAN SUBSIDIARIES, S.A. 持有的法格靄德蘭汽車配件（昆山）有限公司（簡稱 “昆山法格靄德蘭”）52% 的股權(quán)。昆山法格靄德蘭深耕鋁合金鑄造懸掛部件領(lǐng)域，是寶馬、奔馳等歐洲豪華品牌的指定供應(yīng)商，此次收購為多利科技切入高端鋁合金鑄造賽道、對接歐洲傳統(tǒng)整車制造商資源奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

全球化布局再添新進(jìn)展。2026 年 1 月 19 日，多利科技發(fā)布公告，同意子公司昆山達(dá)亞通過全資子公司多利香港控股有限公司與西班牙公司 EDERLAN SUBSIDIARIES, S.A.，共同在西班牙設(shè)立合資公司利靄德（LIEDERAUTOMOTIVE, S.L.），雙方將攜手建設(shè)輻射歐洲市場的生產(chǎn)基地，對接國際客戶需求。近日，公司已收到西班牙相關(guān)機(jī)構(gòu)文件，確認(rèn)利靄德已完成股權(quán)合資登記及初始增資，標(biāo)志著多利科技?xì)W洲生產(chǎn)基地建設(shè)正式落地，國際化戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。